Суперечки про те, чи потрібно прогрівати двигун автомобіля серед автомобілістів - це досить довга епопея. Деякі автовласники стверджують, що, прогрів мотора - обов'язкова дія, яку потрібно зробити перед поїздкою, інші ж навпаки, вважають, що це безглузда витрата часу і непотрібне дію. Так все ж навіщо прогрівати двигун, про це піде розповідь в представленій статті.
Основні аргументи прогріву двигуна в зимовий період
Так все ж потрібно прогрівати двигун взимку? Можна виділити наступні причини, що аргументують необхідність такої операції:
- густота масла. Корисні властивості і густота масла залежить від температурних показників.
- знос зазорів на холоді збільшується;
- збільшена витрата палива;
- зниження огляду видимості.
Розігрів двигуна необхідно виконувати як на дизельних, так і на бензинових моторах. Підвищена густота масла негативно позначається на механізмах, які перебувають в двигуні внутрішнього згоряння (ДВЗ). Після того, як мотор машини прогріється, масло стане потрібної консистенції, ДВС мастила буде вистачати в повній мірі і термін експлуатації збільшиться.
На холодному моторі зазори відхиляються від допустимої норми, що внаслідок може привести до швидкого зносу. У той час, як автомобіліст почне прогрівати двигун, вони повернуться в допустимий стан. Їзда на не прогрітий моторі збільшує витрату палива, а також в такому стані лобове скло автомобіля буде покрито інеєм, що знизить оглядовість дороги.
Противники прогріву ДВС наводять свої аргументи, чому не можна виконувати цю дію:
- Шкода екології. Якщо стояти і прогрівати мотор на холостому ходу, буде наноситися шкоди екології, через те, що буде формуватися переобогащенная суміш, яка згоряє не повністю.
- Знос деталей системи випуску. Деталі, що входять до складу системи випуску газів картерів будуть швидше зношуватися, а також буде з'являтися нагар на свічках запалювання.
- Неоптимальний прогрів масла.
Прогрівати двигун перед поїздкою взимку чи ні - справа вибору кожного автомобіліста, однак, як показали численні тести, все ж рекомендується виконувати цю дію, яке продовжить термін експлуатації вузлів ДВС.
Прогрівання двигуна автомобіля в літній період
Чи варто прогрівати мотор транспортного засобу влітку? Нормальна робоча температура двигуна 90-95 ° C, взимку в негативних температурах масло швидко гусне, щоб воно мало потрібної консистенції ДВС, його необхідно прогріти. Влітку ж, навпаки, масло не загусає і великої потреби прогрівати двигун немає.
Лише в автомобілях з автоматичною коробкою перемикання передач потрібно довести температуру двигуна до позначки 40-50 ° C, а потім вже можна виконувати рух.
Скільки часу необхідно прогрівати транспортний засіб
Тепер необхідно розглянути, скільки по часу варто розігрівати двигун в залежності від температури повітря:
Прогрів автомобіля взимку обов'язкова міра, а у випадках з великими негативними температурами без попереднього нагрівання взагалі не рекомендується починати рух.
Прогрів автомобіля в залежності від типу двигуна
Чи потрібно прогрівати інжекторний двигун? Практично всі машини з інжекторної системою мають автомат прогріву. Однак існує ряд нюансів, які дозволяють знизити навантаження на ДВС і забезпечують правильний пуск двигуна. У зимовий період, коли на вулиці низькі температури, добре буде розігріти електроліт в АКБ, для цього потрібно включити секунд на 30 світло фар. Потім вичавити зчеплення і провести запуск мотора, а далі дати попрацювати двигуну деякий час (час розраховується залежно від температури за бортом машини), щоб він набрав обертів і плавно відпустити педаль.
Карбюраторні автомобілі запускаються з невеликою відмінністю, насамперед необхідно витягнути важіль «підсосу», потім вичавити зчеплення і провести пуск ДВС. Ну а далі прогрів здійснюється за таким же принципом, як і в автомобілі з інжектором. Після того, як ДВС набрав оптимальну робочу температуру, слід припинити прогрівати двигун автомобіля і можна починати рух.
На автомобілях з дизельними двигунами за впевнений запуск ДВС відповідають свічки напруження, які вмикаються перед пуском стартера, а потрапляють на них паливо ефективніше випаровується. У машинах з дизельним двигуном за прогрів відповідає автомат, тому втручання в процес автомобіліста не потрібно.
Прилади для підігріву двигуна транспортного засобу
У найлютіші морози можна скористатися передпусковим електропідігрівачем движка. Процес роботи таких приладів виглядає за принципом кип'ятильника, іншими словами, він нагріває охолоджуючу рідину, а вона тим самим нагріває масло. Існує кілька видів таких нагрівачів:
- Блокові. Вони вбудовуються в блок циліндрів.
- Патрубочние. Такі нагрівачі вбудовуються в розріз товстих патрубків.
- Виносні. Конструктивно вони складніші, мають на увазі наявність фіксаторів, прогревочних терморегуляторів, шлангів та інше.
Єдиний мінус експлуатації електронагрівачів полягає в тому, що вони харчуються від побутової розетки. І для того, щоб включити підігрівач двигуна 220в, потрібно знайти розетку.
За підсумками отриманої інформації потрібно підвести підсумки. Чи треба прогрівати двигун автомобіля перед поїздкою? Залежно від пори року, якщо в зимовий період - тоді обов'язково потрібно нагрівати, якщо влітку, то необов'язково. Також в дуже сильні морози можна скористатися спеціальними приладами для розігріву мотора.