Якщо розглянути новий двигун Шевроле Нива під мікроскопом, то там помітні невеликі поглиблення і горбки з загостреними вершинами. Після покупки нового автомобіля або після проходження капітального ремонту двигуна, силовий агрегат потрібно правильно обкатати, тільки в цьому випадку він буде працювати довго і бездоганно.
Під час обкатки мотора Шевроле Нива, не варто перегрівати двигун. На холостих обертах агрегат повинен працювати недовго. Перший час краще утриматися від поїздок на п'ятій швидкості і від гальмування двигуном. З місця рушаємо плавно, попередньо прогріваємо його протягом п'яти хвилин. Оптимальна кількість обертів двигуна - від 1600 до 2100 оборотів в хвилину.
Не забуваємо про те, що новому або відремонтованому двигуну протипоказано довго працювати в умовах міського руху, тут неминуче доводиться виконувати різкі старти, гальмування, машина довго працює в режимі холостого ходу. Якщо все ж Шевроле Нива потрапила в пробку, то потрібно збільшити обороти до 1100 оборотів в хвилину. В результаті значно зросте тиск масла і це поліпшить мастило деталей силового агрегату автомобіля.
Перед тим як почати рух, потрібно обов'язково подивитися рівень масла в картері. Таким же чином перевіряємо рівень інших рідин в машині, а також тиск в колесах.
Не варто експериментувати і випробовувати на міцність необкатаній автомобіль, адже це може призвести до сумних наслідків. Після проходження обкатки починаємо їздити в звичному режимі, але все одно потрібно регулярно перевіряти рівень масла і стежити за станом мотора.
