Задумав я встановити на Ланос стоїть аудіосистему. У мене вона і так вже є, але з нею нормально музику не послухаєш, а адже мені хочеться більше басів, більше чіткості. Зняв я елементи старої системи і тут виявилося, що проводка від неї виття термін вже зжила, так що встановлювати сюди нову аудіосистему нерозумно, все одно найближчим часом кабелю і проводка ушкодяться і тоді може бути навіть доведеться розпрощатися з витраченими на музику грошима.
Ну вже немає, якщо робити роботу, то робити її потрібно нормально, тому буду простягати заново дроти і силовий кабель. Саме про протяжку силового кабелю я сьогодні вам і хочу розповісти. Купив мідний багатожильний кабель перетином в 50 квадратних міліметрів, загальна довжина - 6 метрів. Необхідно протягнути його з моторного відсіку, а точніше від акумулятора до багажника.
Виходить, що прокладати його доведеться і в салоні машини. Для того, щоб досягти своєї мети я демонтував переднє колесо і фару. А ще найкраще демонтувати крило автомобіля. Спершу пробував протягнути кабель не чіпаючи крило, але це так незручно, що я все ж вирішив, що легше буде її все ж зняти. І не поспішайте прокладати кабель просто так, без будь-якого захисту.
Особисто я поклав її в гофровану трубку, так вона буде захищена від перетирання. Ну і зафіксувати все це потрібно буде, щоб кабель ніде не бовтався, для цього використовуємо пластикові стяжки. Борти отворів теж краще прокласти гофрой. Простягнув я кабель, після цього спеціальним приладом перевірив його цілісність - все нормально.
Зате в черговий раз переконався в тому, що кабель цілий і можна сміливо встановлювати аудіосистеми. Попереду ще потрібно було прокласти провід до кожного динаміка по-окремо, але це вже інша тема, яка заслуговує своєї статті. Забігаючи вперед я скажу, що аудіосистему я все ж зумів нормально встановити, вийшло непогано. Нехай і не як у професіоналів, але музику слухати можна, причому навіть голосно.
