Нові технології збереження енергії.
Акумулятори з рідинними електродами
Одна з цікавих спроб вирішити проблеми традиційних акумуляторів - розробка «проточних» акумуляторів з рідким електролітом. Принцип роботи таких акумуляторів заснований на взаємодії двох заряджених рідин, проганяє насосами через осередок, де виробляється електричний струм. Рідини в цьому осередку не змішуються, а розділяються мембраною, через яку проходять заряджені частинки, все як у звичайному акумуляторі.
Акумулятор можна як заряджати звичайним способом, так і заливати новий, заряджений електроліт, в цьому випадку процедура займе всього пару хвилин, все одно що залити бензин в бензобак. Цей спосіб перш за все підходить для автомобіля, але стане в нагоді і для електроніки.
натрієві акумулятори
Основні недоліки літій-іонних акумуляторів - дорожнеча матеріалів, відносно невелика кількість циклів розрядки-зарядки і пожежонебезпека. Тому вже довгий час вчені намагаються вдосконалити цю технологію.
У Німеччині зараз ведуться роботи над натрієвими акумуляторами. які повинні стати більш довговічними, дешевими і ємними. Електроди нового акумулятора будуть зібрані з різних верств, що дозволяє швидко заряджати акумулятор. В даний час йде пошук більш надійної конструкції електрода, після чого можна буде зробити висновок, піде ця технологія у виробництво, або якась інша розробка виявиться краще.
Літій-сірчані акумулятори
Ще одна нова розробка - літій-сірчані акумулятори. У цих батареях планується використовувати катод з сірки, що буде означати істотне здешевлення батареї. Ці акумулятори вже знаходяться у високому ступені готовності і скоро можуть піти в серійне виробництво.
Теоретично, літій-сірчані акумулятори дозволяють досягти більш високої енергоємності, ніж літій-іонні, які вже підійшли до своїх граничних можливостей. Дуже важливо, що літій-сірчані акумулятори можна повністю розряджати і необмежений час зберігати в повністю розрядженому вигляді без ефекту пам'яті. Сірка вторинний продукт переробки нафти, в нових акумуляторів не буде важких металів (нікель і кобальт), новий склад батарей буде більш екологічним та акумулятори буде простіше утилізувати.
Зовсім скоро буде відомо, яка технологія виявиться найбільш перспективною і витіснить застарілі літій-іонні акумулятори.
А поки пропонуємо Вам познайомитися з популярною професією «Веб-розробник».