Доброго вам дня.
Раніше тема обговорювалася, але мабуть давно і пошук не допоміг.
Суть: трос заводський порвався, пробіг 60тик, але що абидна, порвався не типово, в місці запресовування його в шток, яким регулюють сцену.
Зазвичай троси перетіраются під опліткою, коли стирається захисне покриття до металу, але цей заводський трос чимось змазаний всередині і стан його ідеальне, а куплений новий трос мастила під опліткою не має і є ймовірність, що він довго не протягне.
Є сумний досвід на предидущей машині 2108, після заміни пройшов 5тик протерся зсередини і порвався, до речі причиною заміни рідного троса тоді послужив розсипався пильовик. У підсумку поставив назад старий (заводський) трос і з ним машина в результаті пройшла 182тик.
Так ось цікавить достовірна інформація ніж, все-таки, змазаний заводський трос зчеплення?
_________________
Хорошё сміється той, той, і он той.
Що-б не ламався трос зчеплення, треба змащувати литолом з'єднання деталей під цифрою 1, тоді трос в місці закладення буде менше гнутися.
Як ламають дріт коли під рукою немає інструменту?
Її починають швидко гнути туди-сюди, і в місці вигину вона і ламається.
А сам трос в поліетилен замурований і ходить в поліетиленовій трубці, коефіцієнт тертя у такої пари дуже маленький.
На форумі 12 років
Звідки: Філевський ми
Питання-підкажіть. Днями замінили троси зчеплення, до цього було начебто нормально але з'явилися сторонні звуки, я тросс поміняв-старий виявився цілком нормальним, поставили новий-тепер педаль дуже туга не як раніше, начебто ніде перелому немає, в чому справа, треба змастити або що то нахімічили.
змащуй хоч литолом, хоч г # $ @ му - все одно порветься
Згоден, АЛЕ питання в тому коли порветься, є ж різниця не морочитися з цим вузлом, який, до речі, завжди рветься несподівано і недоречно, 5тик або 180тик. Так ось я і намагаюся з'ясувати чтоза мастило застосовується в тросі, який стоїть з заводу, адже з нею він ходить довго.
А якщо думати все одно порветься так це з серії жити шкідливо -хто живе той вмирає, жити можна по різному. Так що, як хтось сказав: не псуйте мої риторичні запитання своїми відповідями :-D.
_________________
Хорошё сміється той, той, і он той.
На форумі 11 років
Звідки: місто на Волзі
зчепу міняв екстрено, тому поставив краще, що знайшов - Nobiles.
Зараз ні сайту ні посилань на цю контору не зміг. Написано нібито мейд ін Джемані.
_________________
пиу-пиу, дищ!
На форумі 12 років
А сам трос в поліетилен замурований і ходить в поліетиленовій трубці, коефіцієнт тертя у такої пари дуже маленький.
+1 Не треба його нічим змащувати.
Що-б не ламався трос зчеплення, треба змащувати литолом з'єднання деталей під цифрою 1, тоді трос в місці закладення буде менше гнутися.
Як ламають дріт коли під рукою немає інструменту?
Її починають швидко гнути туди-сюди, і в місці вигину вона і ламається.
А сам трос в поліетилен замурований і ходить в поліетиленовій трубці, коефіцієнт тертя у такої пари дуже маленький.
а якщо ведешка пирскати туди?
_________________
Як же це ви без гравіцаппи пепелац викочуєте з гаража? Це непорядок!
На форумі 9 років
Звідки: Білгородська обл. г.Алексеевка