Доброго дня!
Останнім часом через роботи трохи закинув блог, але це не означає що нічого не відбувається і я не фотографую процес))
Як Ви пам'ятаєте на цій машині вже проводилася чистка кондиціонера балончиком, який ставиться під речовий ящик. Результату вистачило не надовго. Та й вартість балончика конечно не космічна, але 500-600 рублів теж гроші.
Кілька разів натикався на спосіб чистки кондиціонера за допомогою медичної рідини Хлоргексін (вартість 15 рублів флакон).
Один раз мені порадив людина який домашніми кондиціонерами займається, другий раз тут на драйві знайшов.
Для чищення нам знадобляться:
Хлоргексін - 15руб х 2 = 30 руб.
Розпилювач - 30 руб.
мій новий паркет))
Відразу скажу, що перший раз забув докупити фільтр салону, тому вирішив повторити операцію ще раз.
Хлоргексін - 15руб х 2 = 30 руб.
Салонний фільтр Opel 68 08 601 - 323 руб.
1. Прогріваємо двигун, відключаємо кондиціонер через меню клімату;
2. Ставимо заслінку в режим рециркуляції, повітря в ноги;
3. Включаємо температуру клімату на максимум, обдув на максимум і сушимо випарник 10 хвилин;
4. Відкриваємо капот, знімаємо повітряний фільтр;
5. розбризкує хлоргексін в отвір повітрозабірника, режим розпилювача повинен бути не струмінь, а хмара. Не забудьте відключити режим рециркуляції або замість повітрозабірника буде стояти заслінка;
6. Вимикаємо запалювання, протираємо начисто вологою серветкою навколо повітрозабірника, встановлюємо новий фільтр і все збираємо назад;
7. Включаємо запалювання, ставимо заслінку в режим рециркуляції, повітря в ноги;
8. Включаємо температуру клімату на максимум, обдув на максимум і сушимо випарник 10 хвилин;
9. Включаємо режим кондиціонера, насолоджуємося, запаху немає)))
Обов'язково міняємо фільтр, За регламентом він змінюється кожні 30 тис, але ось, що сталося з моїм фільтром за 12 тис.