Чистка мастило дверних петель

Я завжди був досить небайдужий до офіційних дилерів і регламентним ТО, але останньою краплею спровокувала мене на цей запис став стан дверних петель автомобіля. На їх ревізію мене спонукала шумоізоляція дверей. Не хотілося б щоб поважчали двері привели до прискореного зносу петель.
У талоні №3 (ТО 29500-30500 км) П 2.8 сервісної книжки автомобіля Лада Калина сказано "змазати тертьові ділянки обмежувачів і осей дверей ...". Автомобіль я купував в м Челябінськ з пробігом 40000км. ТО3 було проведено першим власником при пробігу 30420 км у офіційного дилера "Челябінськ Лада".
При огляді автомобіля перед покупкою я звернув увагу що отвори дверей в районі дверних петель забризкані рясно ніж то білим, але вже сухим, це свідчило про те що дилер намагався змазати петлі. Через 16000 км після ТО3 я заліз в дверні петлі.

відкрутив осі дверних петель на 5 мм, щоб двері зовсім не відпала. Підняв двері підставив під неї підставку з брусів і ганчірки щоб не дряпати

Потім я викрутив повністю і вийняв вісь верхньої петлі.

Прошу вибачення за якість фото. Бачимо що вісь двері абсолютно суха. У канавках осі залишилася ще заводська засохла мастило.

замочив в розчиннику і відмив вісь петлі.

Ось цей білий наліт на отворі дверей свідчить про те що дилер ніж то бризкав на петлі, але бризкав лише зовні. А толку від такої мастила немає.

тут вже очищену змащену вісь вставляю в петлю, і додатково закладаю мастило між прилеглими поверхнями петлі.

Ось тепер двері закриваються дуже легко, і сподіваюся осі петель більше не будуть викручуватися мимовільно. Спасибі офіційним дилерам за якісне обслуговування.

Ціна питання: 0 ₽ Пробіг: 46000 км

Брати участь в обговореннях можуть лише зареєстровані користувачі.

Схожі статті