- Гайковий ключ накидний прямий 14 мм
- Гайковий ключ накидний прямий 8 мм
- Викрутки середня
- плоскогубці
Деталі й витратні матеріали:
- Фільтр грубої очистки (MR 514676)
- Паливний фільтр (MR 204495, MR 968071, MR 968070)
- Ущільнювальні втулка насоса (MR 514677)
- Кільце ущільнювача насоса (MR 514683)
- Кільце ущільнювача паливного модуля (MN 106046)
Справність паливної системи багато в чому визначає ефективність роботи мотора автомобіля, його динамічні і швидкісні характеристики. Для кожного водія важливим фактором є витрата палива, на яке йде значна частина коштів. Позначається якість палива, встречаемого на тих чи інших заправках, а також сміття, яке потрапляє в систему, не дивлячись на всі запобіжні заходи. Заміну паливного фільтра необхідно проводити в середньому кожні 20-30 тисяч кілометрів.
Вузли паливного модуля повнопривідних версій автомобілів Mitsubishi Outlander
2. З'єднання роз'єму датчика рівня палива (основного)
3. Датчик рівня палива
4. З'єднання роз'єму паливного насоса
5. Підстава вузла паливного насоса
6. Шланг паливного насоса
7. Підкачуючий насос (двигуни 4G63 і 4G64)
8. Трубка паливного насоса (двигуни 4G63 і 4G64)
9. Регулятор тиску палива (двигун 4G69)
10. Кільцева прокладка
11. Нижній кронштейн паливного насоса
12. Паливний насос
14. Ущільнювальна втулка
15. Паливний фільтр
1. Опускаємо обидві частини спинки заднього сидіння, з салону піднімаємо полку, під якою ховається запаска, знаходимо болт 14 мм, що кріпить подушку сидіння, і відкручуємо його за допомогою гайкового ключа.
2. Піднімаємо спинки сидіння в нормальне положення. Тепер тягнемо з лівого і з правого кінців диван вгору (фіксується він засувками). Не поспішайте витягати диван з салону! Спочатку вийміть клеми підігріву сидіння (їх дві).
3. Зліва (щодо ходу руху) виявляємо люк. Оббивку, щоб не заважала, можна закріпити ременем безпеки.
4. Далі потрібно скинути тиск в паливній магістралі, щоб паливо не бризнуло. Викруткою відкручуємо 4 самореза, відводимо кришку люка в сторону, знаходимо клему і відключаємо її від насоса. Ретельно очистіть поверхню паливного бака, щоб в систему не потрапила бруд.
5. Спробуйте завести автомобіль, аби зменшити тиск з паливної системи.
6. Вимкніть клему "мінус" від акумуляторної батареї.
При проведенні робіт, не користуйтеся перенесеннями з лампами розжарювання. Використовуйте тільки світильники з холодним світлом.
7. Знявши тиск, зніміть обидва шланга з бензонасоса. Вони знімаються за допомогою плоскогубців.
8. Знімаємо паливний модуль з бензобака.
Модуль зі старим фільтром
Модуль необхідно витягти обережно, щоб не пошкодити покажчик рівня палива.
9. відстібати поплавок, а потім 4 засувки, виймаємо фільтруючий елемент.
10. відстібати нижню кришку.
11. Відкрийте гумову заглушку і отстегніте фільтр грубої очистки (сітку), сам фільтр сідає з натягом на бензонасос, але ще його тримає стопорне кільце.
12. Витягуємо насос з корпусу паливного фільтра.
Рекомендується не затягувати із заміною тплівного фільтра. Через палива неідеальної чистоти, ось таким чином може виглядати його внутрішня фільтруюча частина.
13. Встановіть нове кільце ущільнювача в новий паливний фільтр.
14. Зафіксуйте новий фільтр в корпус паливного модуля.
15. Встановіть на корпус датчик рівня палива (з поплавком)
16. Встановіть нову ущільнювальну втулку на бензонасос.
17. Підключіть клему живильного проводу бензонасоса.
18. Встановіть новий сітчастий фільтр грубої очистки і закріпіть його стопорним кільцем.
Для порівняння старий і новий паливні фільтри грубої очистки
19. Зафіксуйте нижню кришку і змена, при необхідності, кільце ущільнювача паливного модуля (відзначені стрілками).
20. Збираємо всі деталі в зворотному порядку.
У статті не вистачає:
- фото інструментів
- Фото деталей і витратних матеріалів
Знайшли помилку? Виділіть текст і натисніть Ctrl + Enter!