ПЕРЕВАГИ ПРОЕКТУ:
1.Високий транспортна доступність і розвинена інфраструктура
2.Нізкіе капітальні витрати на запуск виробництва
3.Нізкая вартість електрики завдяки власної підстанції (50 МВт)
4.Регіональние податкові пільги для учасників інвестиційних проектів на території Забайкальського краю (зниження податку на прибуток з 20% до 0% в перші 5 років розвитку нового бізнесу)
Промисловий парк Chita Logistics Hub
Будівля логістичного терміналу площею 65 000 м кв.
ГЕОГРАФІЯ / ІНФРАСТРУКТУРА:
• 4 км від залізничної колії Транссибірської магістралі
• 9 км до міжнародного аеропорту «Чита» (Кадала)
• 1 км від федеральної траси М-55 «Байкал» (Москва-Владивосток)
• 1 км до Читинського митного поста
• 515 км до кордону з Китаєм
КОМУНАЛЬНА ІНФРАСТРУКТУРА:
На території промислового парку розташована власна електропідстанція.
• Максимальна доступна потужність 50 МВт.
• Знижені тарифи на електрику для резидентів промислового парку.
Комунальна інфраструктура промислового парку
Знижувальних підстанція потужністю 50 МВт
проблема:
• Недостатня пропускна здатність митного поста в Забайкальську.
• перевантаженість південного ходу Забайкальської залізниці.
• Як наслідок - збільшення термінів і вартості доставки вантажів з Китаю.
Рішення:
• Chita Logistics Hub вирішує основні проблеми даного маршруту.
• Допомагає імпортерам китайських товарів оптимізувати їх логістичні схеми через короткий маршрут Китай - Забайкальск - Москва.
• Скорочує терміни транспортування вантажів з Шанхая в Москву до 22 днів.
2. заповнює відсутність в регіоні логістичних центрів класу А
Рішення:
• Chita Logistics Hub - це сучасний вантажний термінал класу А з багаторівневим паллетного зберіганням (до 5 ярусів).
• Чи дозволить рітейлерам розширити свою діяльність в регіоні і оптимізувати логістику товаропотоків з Китаю.
3.РЕШАЕТ проблему перевезення охолоджених вантажів і плодоовочевої продукції
проблема:
• СТЗ в Читі не обладнані сучасним теплоізоляцііонним доковою обладнанням.
• Тому імпортери плодоовочевої продукції з Китаю змушені везти товар транзитом до Іркутська, щоб уникнути його псування.
Рішення:
• У Chita Logistics Hub буде передбачено все необхідне обладнання, включаючи докові комплекси з теплоізоляцією і холодильні камери в зоні СТЗ.
• Забезпечення огляду, вивантаження і зберігання швидкопсувного товару без ризику його псування.
проблема:
• Відсутність ефективного грузораспределенія в Забайкальському краї.
• Високий рівень безробіття в регіоні.
• Дефіцит бюджету Забайкальського краю.
Рішення:
• Проект передбачає залучення державних програм різного рівня.
• Може брати участь в програмі з переселення мономіст.
• Сприяє створенню в регіоні більше 2 тис. Робочих місць і збільшення податкових надходжень до крайового бюджету.
Голова Комітету з логістики Торгово-промислової палати РФ
Член Ділової ради російської частини ШОС.
Толмачов Кирило Сергійович
Генеральний директор, ТОВ «Концепт Лоджик», Член Комітету з логістики Торгово-промислової палати РФ