Пост є продовженням попереднього про установку чохлів з утяжкой від Автостудія Inter на передні сидіння.
преамбула
Як уже писалося в попередньому посту. на зміну простим чохлам фірми Dinas були придбані чохли з усадкою від Автостудія Inter (as-inter.ru). Після порівняно простий установки чохлів на передні крісла прийшов час ставити чохли на заднє. На офіційному сайті Автостудія Inter є докладна інструкція, як це зробити, але про це мені теж є що написати.
демонтаж крісла
Як і в попередньому випадку з передніми кріслами сидіння потрібно прошивати наскрізь, а значить крісло необхідно витягнути з салону. Я починав розбір заднього крісла з сидіння. Для цього піддягаємо сидіння з краю і піднімаємо вгору, поки не почуємо два дзвінких клацання - це звільнилися два пластикових фіксатора.
Тепер по центру між спинками і сидінням знаходимо болт, який притискає вушко сидіння до кузова, і відкручуємо його головкою на 12. підлазити незручно, але що поробиш.
Зі спинками справи йдуть складніше. Перед їх демонтажем закріплюємо крайні ремені безпеки в спеціальні пази в бічній пластикової обшивки, щоб ремені не заважали.
Спеціальні пази в бічній пластикової обшивки
Так і не знаю, для цього пази зроблені чи ні, але користуватися ними для цієї мети зручно.
Тепер відкручуємо нижнє кріплення середнього ременя головкою на 14.
Нижнє кріплення середнього ременя
До речі, у мене цей болт неслабо поїду іржею, тому рекомендується його обробити ортофосфорної кислотою або будь-яким іншим нейтралізатором іржі, що я і зробив.
Далі опускаємо обидві спинки і відліплювати накладки штатної обшивки, щоб отримати доступ до болтів, їх тримає.
Доступ до болтів, що тримає спинку
Так само головкою на 12 відкручуємо болти і витягаємо спинки.
Підготовка до встановлення
Тепер перед установкою чохлів нам потрібно зняти зі спинок все зайве, а саме накладки на замки і ручки.
Декоративна накладка на замок
Декоративна накладка на ручку
Далі прикидаємо, де повинні бути технологічні отвори в чохлах, щоб всі механізми працювали справно. З маленької спинкою все просто - тільки підголовник, ручка і замок, а ось у великий спинці ще є ремінь, який цілком не витягнути з спинки.
Прикидка перед прорізанням
Я почав з отвору для ременя, тому що потім потрібно натягнути чохол на спинку без утяжки, а ремінь витягнути.
Вид сидіння з лицьового боку
Щож, час показав, що розтягнувшись до певного розміру дірка під петлю перестала розширюватися. На щастя, після установки дивана цілком її не видно.
Залишилося натягнути чохли на підголовники. Ці чохли натягуються простіше, ніж на передні підголівники, але теж туго. Втім, зовнішній вигляд їх від цього тільки краще.
Тепер встановлюємо сидіння і спинки в зворотній послідовності не забуваючи про повну загальну середню ремені.
підсумки
Як і у випадку з чохлами для передніх крісел після більше року експлуатації в цілому чохли на заднє теж не засмутили, - немає ні слідів зносу, ні бульбашок, як ніби тільки встановлені. І це при тому, що на задні місця часто кладуться сумки, речі з металевими блискавками і інші предмети, які можуть подряпати кожзам.
Плюси все ті ж, що і у чохлів на передні крісла крім якісного крою. На жаль, лекала не відповідають штатної обшивці і чомусь ширше, ніж повинні бути. Можливо, просто мені не пощастило, і це одиничний випадок огріху Автостудія Inter.
Ну а з мінусами все так же, - влітку заду і спині жарко, а в перфорацію набивається пил.
Новий зовнішній вигляд заднього сидіння
До речі, фото вище зроблено через рік після установки.
І залишився фінальний етап - перетяжка підлокітника.
Дякую за увагу!
Price tag 8 300 ₽