Набагато частіше її називають не ласкаво, але оскільки це матом, що не будемо уточнювати як. Для народу було б краще, якби в Держдумі, дійсно сиділи дурні! Менше було б шкоди. Але, на жаль, там сидять далеко не дурні, а люди, для яких власні доходи, благополуччя стоять на першому місці. Система влади у нас така!
Щоб мене не звинувачували в голослівних твердженнях, наведу приклади, які ближче всього мені як: рибалці, автолюбителю. З кожним роком на риболовлю стає їздити все більш проблемно. І не тільки через те що риба зникає і доводиться їздити все далі. Проблеми створюють наші «розумні» законодавці.
Сиджу на рибалці, нікого не чіпаю, підпливає до мене на катері, якась влада і починає мене пресувати: чому на мені немає рятувального жилета, а раз немає - накивати п'ятами, їдь додому. Так я дізнався, що у наших депутатів, найбільша проблема в Росії та, що у мене немає рятувального жилета! Занепокоївшись моєї безпекою, благополуччям, вони видали новий закон: кожен рибалка на човні повинен бути в рятувальному жилеті.
Надувний човен має 2-3 роздільних секції і сама є рятувальним засобом, на ній практично неможливо потонути. Тим більше в річці, де до берега рукою подати - де логіка? На риболовлю їдеш не тільки за рибою, а й поспілкуватися з природою, позасмагати, а замість засмаги натягати на себе жилет і сиди в ньому, парся. Більш тупого закону важко підшукати!
У містах, народу від куль і падаючих з дахів бурульок, гине набагато більше, ніж тоне на надувних човнах. За логікою законодавців, необхідно видати закон, щоб в місті кожен ходив у бронежилеті і касці! Чому такого закону до сих пір немає?
Пояснюється ця «турбота» захистом навколишнього середовища від сміття. Дійсно в СРСР, коли закони виконувалися, по берегах річок, в водоохоронній зоні, було заборонено не те що будівництво, а й розорювання землі під городи. Тепер ці закони порушуються повсюдно. Від Ростова до станиці Старочеркасская, до берега Дону практично ніде підійти, не те, що під'їхати - суцільні забудови берегової смуги! Ось і на під'їзді до станиці Старочеркасской, прямо на березі Дону, побудували новий селище, каналізаційна труба з якого заходить в Дон - це можна, а машину поставити не можна!
Крім того необхідно «відокремлювати мух від котлет» - хто на березі смітить? Як правило - це ті, хто приїжджає на берег компаніями, сім'ями, з великим запасом продуктів. Після такого відпочинку і залишаються гори сміття. Приїжджаючи на риболовлю, накачую човен і спливаю. Після риболовлі завантажую все в машину, і після мене сміттю взагалі не залишається, не маю чим смітити! Але хто ж буде «відокремлювати мух від котлет»?
Не перестаючи, наша ліберальна влада, сурмить про права і свободи, про право вибору, а на ділі забороняє народу обирати, зробили автострахування обов'язковим, а повинно бути добровільним - де ж право вибору? Виходить так: ті, кого страховка не напружує, їздять із зайвою ризиком, а чого їм боятися - страховка все покриє. Ті, кого страховка, аварії напружують - їздять, як правило, акуратно, правил не порушують, в аварії не потрапляють, але страховку змушені все одно оплачувати. Інтереси страховиків, у законодавців, на першому місці.
Готуйтеся панове і товариші приносити прибуток ефективним менеджерам. Вартість цієї приблуди, в залежності від марки машини, від 10 до 100 неоподатковуваних мінімумів доходів громадян. Щомісячна абонентська плата 350 руб. плюсуйте все це до витрат на бензин і інше. Вибору автолюбителям не залишають, все це впроваджується в обов'язковому порядку.
Звичайно, все це пояснюється турботою про дорогих росіян. У разі аварії швидка скоріше приїде, а якщо потерпілий не в силах послати сигнал тривоги, автоматика сама це зробить.
Як працюють у нас швидкі, уявлення все мають: якщо їх не вистачає, вона і не приїде швидше. Аварії найчастіше трапляються в містах та на жвавих трасах, там завжди є кому, послати виклик швидкої. А найголовніше в Росії лише половина всіх доріг, з твердим покриттям, охоплена стільниковим зв'язком, а значить, ця система на половині доріг працювати не буде! З огляду на все це - впроваджувати ЕРА-ГЛОНАС необхідно тільки за бажанням автолюбителів.
У Росії система влади така, що законодавці лобіюють інтереси великих компаній, які в змозі, з допомогою великих грошей, проштовхнути будь-вигідний їм закон. Автолюбителям пора приєднуватися до далекобійникам і починати протестувати проти зайвої турботи законодавців про їхнє здоров'я.
Мені доводиться користуватися послугами МТС, за найдешевший тариф мобільного інтернету в 300 рублів, отримую 6 ГБ в місяць. За послуги ЖКГ, в теплі місяці року, плачу 260-340 руб. Неможливо повірити, що мобільний інтернет, коштує стільки ж, скільки: газ, електрика, вода і сміття, разом узяті. Буквально за повітря - деруть три шкури! Купують собі яхти, літаки, а й цього їм мало. Уявіть, наскільки підвищиться прибуток операторів стільникового зв'язку, якщо планують випускати по 2,5 млн автомобілів в рік, обладнаних ЕРА-ГЛОНАС.
Тільки змінивши систему виборів, можна буде добитися того, що Дума не буде приймати закони, вичавлювати гроші з росіян, в інтересах великих компаній. Навпаки займеться корисним законотворчістю, в інтересах більшості народу, прийме, нарешті, 20 статтю.
Необхідно відмовитися від кредитної системи. Кредити населенню і підприємцям видаватимуть безпроцентні. Зокрема, в 19 столітті напівфеодальній Росією кредити видавалися безвідсоткові, і Росія різко пішла на підйом. СРСР не брав кредитів і після розрухи, воєн - вийшов на друге місце в світі! Японія після ВВВ на законодавчому рівні заборонила брати іноземні кредити, а видає своїм громадянам кредити по 0,18% річних - ціна обслуговування кредиту. І вийшла на друге місце в світі
Перейти на інвестиційний шлях розвитку за рахунок внутрішніх ресурсів, змінивши курс державного банку Росії з кредитного на інвестиційний. Не допускати ніяких узгоджень з МВФ по курсу рубля. Курс рубля повинен бути встановлений відповідно наявних активів у держави і систематично підвищувати курс рубля з ростом активів!
Необхідно повернутися до прогресивного податку. Націоналізувати природні ресурси, тютюн, алкоголь ... І ще багато чого можна зробити корисного Думі, якщо вона буде працювати в інтересах більшості народу.
Росія в XX столітті перемогла два види глобалізму. Більшовики несуть ідею світової революції, які захопили владу в країні, безумовно, глобалісти. Після партійної чистки 1930 був проголошений курс на "соціалізм в окремо взятій країні", далі закритий Комінтерн ітд. Зміни в країні змусили Троцького написати книгу "Зраджена революція", де він вірно підкреслював.
Мало хто з людей усвідомлює в повній мірі той факт, що кожну секунду навколо нього і поруч з ним знаходиться безліч розумних істот, про існування яких він може і не здогадуватися. Однак це аж ніяк не заважає цим істотам робити свій прямий або опосередкований вплив на життєдіяльність людини. Деякі з цих істот налаштовані до людини сприятливо або ка.