Є у нас такий розумник, як пан Melkiades13. який все дивується, "а чому це запаска не влазять під капот"! Відповідаю наочно фотографіями, а також наступними словами: "При наявності грошей, можна і з" інвалідки -СМЗ "зробити турбо дизель! А ось коли потрібно годувати сім'ю, оплачувати комунальні, долар = 16 грн, і бензин = 16грн, то влажівать третину сімейного бюджету в покупку нового недешеве радіатора, купувати \ встановлювати амортизатор замість палиці капота - сім'я потім радіатор їсти буде? " Ну якщо ти згоден безоплатно проспонсорувати переробку моєї машини, я буду тільки радий!
Ну це лірика ... А безпосередньо висновок такий - з багажником нагорі - по висоті входжу в проріз гаражних воріт, але якщо туди покласти запаску - немає. Висота НИВИ - 1м 64 см. Висота гаражного отвору 1м 80 см. Самі розумієте - навіть якщо запаску покласти прямо на дах - все одно не вилізу.
А тепер фото підкапотного простору
ось такий радіатор
розрізана проушина і упор виходить вперед
щоб палкою не передавлює патрубок, кріплення піднято
кладемо запаску, хоч як її не міст, хоч що не перевертай
ось як то так отримуємо ...
Лада 4x4 3D 1984 - самостійний ремонт
Брати участь в обговореннях можуть лише зареєстровані користувачі.
Як я бачу по фотках причина може бути, в рамці яка тримає колесо. Вона піднята! Спробуй її опустити.
Я повітря стравлювати з запаски і тоді капот нормально закривається.
Я собі зробив ось так www.drive2.ru/l/1194334/ подивися як варіант
Ну, якщо по темі, то запаска не влазять через пекла палиці, причину підняття якої я не зрозумію
Є тьма більш витончених, і не більше витратних способів по модернізації вузла фіксації відкритого капота.
Причина підняття палиці досить проста - коли поставився подовжений радіатор, патрубок, який з лівого боку радіатора, теж пішов вліво ЗА ПАЛИЦЮ. Якщо уважно подивіться фото, там стоїть ідлінняющая вставка (трубка білого кольору). Звичайно, коли знімався \ ставилося радіатор, з подкапоткі знімалося все заважає. Коли стали ставити палицю назад, виявилося, що она палиця по-перше сідає на патрубок і віджимає його. І по-друге навіть якщо залишити як є, патрубок прогінается (утворюється западина), що тягне за собою хреново циркуляцію охолоджуючої рідини. Були також труднощі з розповітрювання системи. А тому, палиця була вигнута, і один кінець кріплення піднято (тобто. Палиця стоїть під кутом), патрубок спокійно проходить під палицею.
А опустити нижче кріплення радіатора не варіант було?
лиш трохи?
Тому, що дивлюся я на цей радіатор і закрався почуття, що він таки не зовсім правильно встановлений
Та й відстань до "телевізора" дуже велике начебто
Може звідси і проблеми?
Так в тому то і прикол, що нижче нікуди! Навіть довелося нижні вушка-кріплення з радіатора прибирати. Додав фото радіатора.