Купуючи снігоприбирач, що працює від електричного або бензинового джерела енергії, кожен з користувачів розраховує на довгу роботу машини. Але в цьому світі ніщо не є досконалим, в тому числі китайська техніка, що купується для розчищення прибудинкової території від снігу, вона ламається. Звичайно, можна піти в сервісний центр, але вартість місцевого ремонту часом може бути порівнянна з придбанням нової машини. Залежно від ціни на конкретні комплектуючі. Виходячи з цієї ситуації, деякі люди вирішують зайнятися ремонтом свого мотоблока самостійно. Даний матеріал призначений для тих, хто хоче дізнатися, якими можуть бути несправності у снігоприбирачів. Ми розповімо, коли ремонт снігоприбиральної техніки своїми руками виправданий, і що робити, якщо двигун з якоїсь причини не запускається.
особливості конструкції
Пристрій всіх снігоприбирачів, незалежно від двигуна і типу пересування, схоже. Крім двигуна, який може бути електричним або бензиновим, є ківш. Це пристосування, всередині якого закріплений шнековий вал (якщо машина оснащена шнеком). Від того, наскільки широкий ківш, залежить, наскільки велику площу може охопити снегоуборщик за один прохід. Шнек ж - це металевий вал, плюс закріплені на ньому гвинти. Вони кріпляться в напрямку центру вала, так як повинні загрібати сніг.
Випускний патрубок виглядає, як труба, він викидає снігову масу на відстань від трьох метрів. Труба може бути з металу або пластику. Що стосується ходової частини, то снегоуборщик може бути на колесах або на гусеницях. Важлива частина снігоприбирача - це ротор, що розташовується усередині, измельчающий сніг і спрямовує його на викид, в сторону випускного патрубка.
Що може зламатися?
Найпоширеніша причина того, чому не їде вперед ваша снігоприбиральна машина, це поломка шпонок. Так звані зрізані болти робляться з м'якого металу спеціально, щоб в разі потрапляння в шнековий механізм чужорідного елементу, мотор не згорів від перенапруги. Таким чином, двигун для снігоприбирача буде врятований завдяки видаткового матеріалу - шпонки. Їх завжди треба мати в запасі. Тоді не доведеться замислюватися про те, як запустити пристосування для чищення снігу в потрібний момент. Важливо відзначити, що якщо ви не хочете отримати більш серйозну поломку вашого прибиральника і нести його в сервіс для снігоприбиральних машин, то не варто замінювати м'які шпонки на більш жорсткі болти. Вони не зможуть виконати роль запобіжників і захистити роторний механізм з двигуном.
На другому місці за частотою поломок - ремені. Професіонали, які здійснюють ремонт снігоприбирачів, рекомендують купувати відразу декілька приводних ременів, як обов'язкове доповнення під час покупки самої машини. У більшості снегоуборщиком уразливі ремені. І той, що йде до колісній базі, і той, що працює зі шнековим механізмом. Вони зношуються під час роботи, і рвуться. Якщо ваша машина глухне в результаті подібної несправності, потрібно просто поміняти ремінь.
Колісна база починає рухатися, в результаті дії фрикційного диска. Це ціла система, в якій беруть участь шестерінки і фрикційне колесо. Сенс в тому, що якщо надмірно навантажувати колісну базу, машини, то фрикційне кільце пошкодиться. В результаті чого воно завдасть шкоди м'якому фрикційному диску з алюмінію. Іноді машина не заводиться, оскільки потрібний ремонт стартера. Процес цей нескладний, оскільки потрібно всього лише замінити старий шнур на новий.
тонкощі ремонту
Розглянемо процес самостійних ремонтних дій на прикладі снігоприбирача Craftsman. Якщо у нього відмовив стартер, і він потребує заміни, то для початку зрізається старий шнур. Вузол всередині стартера розв'язується, після чого треба обертати весь механізм протягом семи повних обертів проти сонця. Між ребрами механізму слід вставити викрутку, щоб він не почав зворотний рух. Далі потрібно увіткнути новий шнур в призначене для нього отвір і щільно зав'язати. Після чого акуратно виймаєте викрутку, не відпускаючи шнур, а притримуючи його. Намотування шнура на котушку відбудеться сама, за допомогою зворотного руху стартёрного механізму.
Іноді у снігоприбирачів може спостерігатися ненормальна вібрація. Тоді слід упевнитися, що з кріпленням двигуна все в порядку. Швидше за все, вони потребують додаткового натягу. Також деколи зустрічаються проблеми з редуктором. Це означає, що знадобиться заміна шестерінки, розташованої усередині механізму. Дана шестерня може зноситися, в результаті чого виникнуть проблеми, і ви не будете знати, як завести свій снегоуборщик.