Чому при зарядці акумулятора не кипить одна банка буває, але не часто - твій АВТОПУЛЬС

Чому при зарядці акумулятора не кипить одна банка буває, але не часто - твій АВТОПУЛЬС
Будь-який автовласник рано чи пізно зіткнеться з питанням, чому при зарядці акумулятора не кипить одна банка. Це досить часта поломка АБ і жодна батарея не застрахована від неї. Причиною тому може бути спочатку низька якість батареї. Хоча неправильна експлуатація і зарядка теж призводить до проблем з пластинами. Перезаряд АБ викликає зайве википання електроліту. Наслідки цього процесу плачевні для акумулятора. Пластини оголюються, а активні намазки руйнуються.

Їх осипання призводить до утворення так званого шламу. Саме він замикає пластини в банку і не дає їй заряджатися. Підсумок - батарея втрачає в ємності і потужності. Вона вже не справляється зі своїми обов'язками, і не здатна забезпечити автомобіль потрібною кількістю струму.

Чому при зарядці акумулятора не кипить одна банка? Щоб відповісти на таке питання потрібно як мінімум знати пристрій АБ. А ще непогано було б ознайомитися з процесами в ній протікають.

Пристрій. АБ являє собою ряд ємностей (банок) в яких розміщені струмопровідні пластини. Всі вони послідовно з'єднані. Всередину банок налитий електроліт, який повинен повністю покривати пластини. Все це поміщено в пластмасовий корпус. Через наявність в електроліті кислоти, пластмаса береться особлива, стійка до неї.

Чому при зарядці акумулятора не кипить одна банка буває, але не часто - твій АВТОПУЛЬС

Як заряджати правильно?


Перше правило заряджає акумулятор говорить - закипів, значить зарядився. Не треба проводити нудний вечір, спостерігаючи, як весело булькає всередині акумулятора. Хоч АБ і можна ненадовго залишити на зарядці після того, як закипіло (підвищується щільність електроліту), але краще цього не робити. А щільність підвищити нормальним способом.

Перезаряд нічого доброго не дасть. Ні вам, ні батареї. Ні в якому разі не рекомендується заряджати АБ "високим" струмом. Струм повинен бути таким, який рекомендований для даної батареї. І строго на той час, який рекомендовано для вашої АБ.

Киплять, але не всі


Причин того, що одна з банок навідріз відмовляється заряджатися, а, отже, і кипіти, кілька:
  • Освіта шламу, який замикає пластини. Зазвичай в "поламаної" банку щільність буде найнижчою, і зміниться колір і прозорість електроліту (це перевіряється ареометром);
  • Пластини відірвалися від сполучних містків. Кипіти така банку теж не буде, але щільність в ній не буде зменшуватися;
    Обрив ланцюга всередині АБ;
  • Батарея замерзала. Здуття корпусу, руйнування пластин і всілякі обриви всередині АБ є наслідками. Хоча іноді при розморожуванні АБ вона продовжує нормально функціонувати. Але це швидше питання везіння.

Що робити? Якщо справа стосується не потребує постійного обслуговування АБ. то, на жаль, зробити нічого вже не можна. Цю батарею в утиль, а на її місце ставите нову. Часто радять повністю розрядити АБ і знову зарядити. Сумнівний рада. Кальцієві батареї таким способом не вилікуєш точно. Швидше остаточно "вб'єш". Ті батареї, що відносяться до розряду "обслуговуються", можна спробувати "вилікувати". Якщо ви весь час користуєтеся однією маркою АБ, то проблем у вас не виникне взагалі ніяких.

Чому при зарядці акумулятора не кипить одна банка буває, але не часто - твій АВТОПУЛЬС


Для початку потрібно розкрити "вмираючу" банку. Робіть це акуратно. Потрібно не зачепити інші. Зробіть розмітку. Найкращий інструмент для випилювання - половинка пиляльного полотна. З одного боку намотайте ізоляційну стрічку в якості "ручки". Потім обережно випилюється шматочок пластика над перемичками. Їх потрібно дуже акуратно розрізати. З іншого боку робиться все так же. За допомогою тонких гачків дістаєте пакет з пластинами. Якщо причина в шламі, а самі пластини не сипляться, і не оголені, то досить видалити сам шлам. Робиться це за допомогою дистильованої води. Сама банку всередині теж миється.

Якщо пластини сильно пошкоджені, то потрібно взяти пакет з справної банки іншого акумулятора. Пам'ятайте, що ємність, потужність і марка "донора", повинні повністю збігатися з "пацієнтом". Встановлюйте з урахуванням послідовності. Залишилося спаяти перемички. Найкраще взяти не паяльник, а широке мідне жало, схоже на топірець, нагріте пальником. При спайці використовуйте свинцевий присадний пруток. Весь вирізаний пластик теж потрібно спаяти. Додайте в шви пластика, взятого від "донора". Залишилося залити електроліт і зарядити.

Чому при зарядці акумулятора не кипить одна банка буває, але не часто - твій АВТОПУЛЬС


Безпека. Пам'ятайте, погано зупинено перемички можуть призвести до вибуху батареї, при спробі її зарядити. Повірте, мало вам не здасться, і добавки не захочеться.

При будь-яких роботах з кислотами і електролітом захищайте очі, шкіру і одяг. Інакше лікувати треба буде не акумулятор, а вас. Не проводьте ніяких робіт з АБ поруч з вогнем або джерелами іскор. І перш ніж братися за таку роботу, варто подумати. А чи зможете ви все зробити грамотно і правильно?

Висновок. Щоб якомога довше не довелося стикатися з питанням. чому при зарядці акумулятора не кипить одна банка, дотримуйтесь умови правильної зарядки і подальшої експлуатації вашої батареї.

  • Чому при зарядці акумулятора не кипить одна банка буває, але не часто - твій АВТОПУЛЬС
    Чи потрібно відкручувати пробки при зарядці акумулятора? Відповідь в статті
  • Чому при зарядці акумулятора не кипить одна банка буває, але не часто - твій АВТОПУЛЬС
    Чому при зарядці акумулятора кипить електроліт? Вивчаємо і уникаємо це
  • Чому при зарядці акумулятора не кипить одна банка буває, але не часто - твій АВТОПУЛЬС
    Як підняти і підвищити щільність електроліту в акумуляторі самостійно?
  • Чому при зарядці акумулятора не кипить одна банка буває, але не часто - твій АВТОПУЛЬС
    Як вирівняти щільність електроліту в банках акумулятора? Якщо не охота купувати новий

Схожі статті