Після того як акумулятор набере потрібний заряд, відсіки акумулятора, вони ж банки починають вирувати або «закипати» під впливом електричного струму починає виділятися газ зазвичай це водень (H) і кисень (0). Якщо зарядка пройшла правильно, то вирувати повинні все банки батареї - але іноді трапляється що 5 відсіків - виділяють бульбашки, а одна банка «не кипить»? Що робити і чому таке відбувається. Сьогодні як завжди простою і зрозумілою мовою ...
Для початку скажу що таке «банки» - це відсіки батареї, в яких знаходиться пакет свинцевих пластин. Всього їх 6 штук, кожен відсік або «банку» в зарядженому стані дає приблизно 2,1 Вольта, якщо їх підключити послідовно, то ось вам - 12,6 (12,7) Вольта.
Такий ефект при заряді можна спостерігати на обслуговуваних АКБ, саме там ви можете легко і просто відкрутити пробки і спостерігати за кипінням банки. Однак для початку хочу розповісти чому відбувається ефект бурління?
Чому киплять банки і чи нормально це?
ТАК це цілком нормально, це показує нам, що батарея заряджена, тому і починається газовиділення. Під впливом електричного струму вода починає розпадатися на летючий водень і кисень, вони піднімаються вгору у вигляді бульбашок. Потрібно відзначити, що цей газ дуже вибухонебезпечний - якщо на нього потрапить іскра або поруч буде відкритий вогонь, то запросто може статися вибух акумулятора, мало не здасться.
Якщо пішли бульбашки, то це горить нам що пора знімати батарею з зарядки, перезаряд також нічого доброго не принесе - інтенсивність бурління буде тільки наростати, рівень води в «банках» буде стрімко падати, так як з електроліту йде вода. Далі оголятися пластини (які повинні бути повністю занурені в електроліт) вони почнуть розігріватися і після можливо їх руйнування.
Деякі автолюбителі спеціально доводять батарею до газовиділення, вся справа в тому що - таким чином можна підвищити щільність електроліту - «наздогнати» його до потрібного значення. Адже вода википає, а кислота залишається - таким чином, щільність збільшується.
Тому дочекатися бульбашок можна, але без фанатизму, давайте малі струми інакше кипіти буде інтенсивно, що реально може зруйнувати ваш АКБ.
Чому один «відсік» не кипить?
Знову ж основних причин не так-то багато, іноді це говорить про вихід батареї з ладу - просто прийшов час міняти, але бувають і випадки коли АКБ можна відновити,
- Чи не кипить, тому що замкнула. потрапив сторонній предмет, або обсипалися пластини, саме через це не йде заряд.
- Розбалансування заряду. Таке теж буває, але рідко. Наприклад - п'ять банок заряджені і киплять, а з якоїсь причини шоста ще не підзарядитися.
- Просто батарея відпрацювала своє. Остання банку обсипалася повністю, електроліт в ній мутний.
Що ж робити, викидати акумулятор? Не поспішайте, адже в 50% випадків його можна відновити.
Що робити?
Скажу так, якщо все одно будете викидати батарею, можна на ній поекспериментувати - у мого знайомого вдалася оживити АКБ, в принципі нічого складного просто потрібно подумати, тепер пошли по пунктам:
- Відновити банку - видалити з неї сторонній предмет. Іноді досить її «промити», іноді потрібні кардинальні методи, описав в цій статті. Якщо там дійсно невеликий шматок, який «коротить» пластини, то працездатність відновиться на 90 - 95%. Потім можна заряджати цей один відсік, або читаємо другий пункт.
- З зарядом також просто. Вам потрібно «посадити» всі банки в «нуль» (тобто їх як би «зрівняти»), зазвичай це робиться навантаженням, наприклад можна повісити на клеми лампу з фари. Приблизно за добу батарея повністю розрядиться. Потім ставимо акумулятор на зарядку, зараз енергію повинні вбирати все «відсіки», тобто кипіти будуть вже шість.
- Якщо ви розібрали мутний відсік. витягли пакет пластин, а вони розсипалися у вас на руках - то тут вже нічого не зробити, це повне руйнування. Швидше за все, в інших банках така ж картина. Так що тут тільки покупка «нової» АКБ!
Якщо чесно, то не завжди відновити виходить, та й промивання не допомагає, лише тільки досвідчені майстри зможуть вам це зробити. Перший пункт найскладніший, доведеться різати корпус батареї, але ж там кислота (обов'язково захищайте руки) - якщо відновлення пройшло вдало, тоді потрібно герметично запаяти корпус.
Хочеться підмережі підсумок, і призначити вам короткий план дій.
Якщо не кипить одна банка, то:
- Дивимося електроліт - в прозорій батареї (з білого пластику) буде видно крізь стінки, якщо батарея темного кольору, тоді треба чимось то «засмоктати» (ідеально ареометр) і вилити, скажімо в стакан.
- Якщо рідина прозора - то швидше за все банку або замкнуло, або вона не дозаряжена. Якщо рідина каламутна - велика ймовірність осипання повністю що пластини обсипалися.
- При прозорої рідини для початку намагаємося вирівняти заряд. Розряджати в нуль, після подзаряжаем. Якщо знову все киплять, а одна немає. Значить, будемо її розбирати.
- Розрізаємо верхній корпус - дістаємо пластини і дивимося, якщо є замикання виключаємо його повертаємо пластини назад, заливаємо електролітом, запаює корпус.