Чому старі німці дешево коштують автокадабра

тому що ушатани в говно і гнилі. БМВ за 90 тисяч зжере ще 90 в перші 2-3 місяці. і потім ще 90 в перший рік.
якщо є руки і гараж, можна брати і поступово відновлювати з використанням неоригінал і б / у запчастин без пробігу по цій країні. в сервіси з такою машиною краще не потикатися. компромісний варіант - знайомий гаражний майстер.

Чому старі німці дешево коштують автокадабра

@RainbowDemon Так, як приклад наших чудо механіків - на ньому стоять електродзеркала, так вони не працювали - в сервісі господареві сказали, що вони здохли - все згнило і потрібно купувати на розбиранні, на розбиранні заламали за 2 дзеркала 600 $, ну господар і забив на цю справу. Я ж коли машину Шаманов - продзвонив проводку, яке де відновив обриви і замінив запобіжники, але дзеркала якось не додумався чіпати - ну здохли і хрін на них - один раз руками виставив і готово. Так ось, через місяць їду я в пробці і знічев'я кручу-верчу сидіння (а там регулювань - 6 штук і це в 86 році, коли я в школу піонером в краватці ходив), набридло крутити сидіння і я почав клацати туди-сюди важіль перемикання на джойстику дзеркал і випадково натиснув на нього і мало не обісрався - бо зліва голосно, зі скреготом щось задзижчало - це млин, дзеркало, яке вже кілька років вважалося покійним, стало крутиться. Перемкнув на праве - і, блін, воно теж крутиться. Такі ось у нас автомеханіки працюють.

Чому старі німці дешево коштують автокадабра

Схожі статті