Екологічний транспорт захоплює планету - всі найбільші автовиробники зайняті розробкою машин з електричним мотором, продажу електромобілів в США і Китаї перевищують сотню тисяч штук на рік, в країнах Європи цей показник становить десятки тисяч. І тільки в Росії число проданих електрокарів НЕ доповзла навіть до сотні примірників. Розбираємося, чому ж росіяни ні в яку не хочуть пересідати на екологічний транспорт.
Відсутність стимуляції попиту
В інших країнах електрокари теж коштують дорожче, ніж бензинові автомобілі, але різниця в тому, що держава робить все можливе для стимуляції попиту. Так, в США і багатьох країнах Європи держава повертає покупцям до 30% вартості автомобіля - це та частина грошей, яку дилери віддають в казну як податок.
Фото: ПАТ «МОЕСК»
відсутність інфраструктури
Навіть якщо у вас є достатньо грошей, щоб дозволити собі електромобіль, експлуатувати його в Росії буде завданням не з легких. Добре ще, якщо живете ви у власному будинку за містом. А якщо в багатоповерхівці? Чи не скидати ж щовечора з вікна довжелезний кабель, щоб зарядити свій авто.
Фото: ПАТ «МОЕСК»
Найближчим часом зарядні станції з'являться в Сочі. Ось тільки подбати про це вирішило не держава, а сам виробник електромобілів - компанія Tesla. Будувати електрозаправки компанія планує і в інших містах - в Москві, Петербурзі, Казані і Самарі. На відміну від влади виробники бачать в російському ринку електрокарів великі можливості для зростання, які хтось чомусь не хоче розвивати.
Всьому виною нафту
Чому ж держава не робить нічого для розвитку попиту на «зелений» транспорт? Можливо, йому просто невигідно, щоб електромобілі набирали популярність і замінювали звичні бензинові і дизельні авто. Адже російська економіка заснована на видобутку нафти, і перехід на альтернативні види палива неминуче призведе до зниження споживання нафтопродуктів і отже падіння економіки.
Світовий обсяг продажів електромобілів щорічно зростає приблизно на 50%, і якщо ці темпи зростання збережуться протягом найближчих років, то вже до 2022 року нафтовий ринок чекає серйозний спад. Так що цілком можливо, що, гальмуючи поширення в Росії електротранспорту, влада просто намагаються відстрочити крах нафтової галузі.