Чому в турбізнесі сьогодні краще бути фрілансером, ніж оператором

Агенти виявилися в більш вигідному становищі, ніж туроператори, через закон, покликаного захищати споживачів від банкрутств туристичних компаній.

Однією рукою варить борщ - інший збирає гроші

Перш за все, законодавчо було закріплено створення двох фондів - резервного і компенсаційного. Один буде виділяти гроші на вивезення туристів з-за кордону або їх розміщення за кордоном, якщо туроператор збанкрутує. Другий - компенсувати туристам збиток в разі банкрутства туркомпанії. На ці цілі оператор в обов'язковому порядку повинен перераховувати чималі кошти.

«Розміри платежів до фондів залежать від обсягів минулого року, 1% від річного обороту йде тільки в фонд персональної відповідальності, - розповіла ПРОВЕДу гендиректор ГК« Рейну Тур НТВ »Тетяна Нечепаєвим. - Сьогодні великих операторів залишилося небагато, близько 15-ти. Багато хто пам'ятає, як розорилися і пішли з ринку великі гравці: «Лабіринт», «Нева», «Південний хрест» - на що залишилися лягли серйозні фінансові навантаження ».

При такій ситуації деякі компанії просто зареєстрували нові юрособи, за якими платежі були не так обтяжливі. Агентства, що беруть у оператора тури і продають їх, виявилися в більш вигідному становищі, тому що їх бізнес нічим не регламентований. Більш того, з економії багато дрібних компаній закрили офіси і перейшли в розряд фрілансерів. «Сидить такий співробітник будинку, однією рукою борщ варить, а інший збирає гроші, маючи можливість оперувати великими сумами готівки клієнтів», - говорить Тетяна Нечепаєвим. На її думку, це призвело до численних випадків шахрайства.

«Крім цього були змінені коди КВЕД, і нас позбавили пільгового 20-процентного податку в ПФ і соцстрах. Він став 30% на одну лише зарплату - це колосальне навантаження. Вийшло, що ті, хто працює чесно, ледве-ледве виживають, несучи витрати по оренді офісів, операційних витрат, а фрілансери і самозайняті люди без всякої навантаження непогано заробляють », - підводить сумний підсумок керівник туркомпанії.

Від чого залежить рентабельність в турбізнесі

Треба відзначити, що й колись у туроператорів вистачало приводів для занепокоєнь. Чого тільки варті грабіжницькі умови авіакомпаній, які примушують бронювати квитки на весь літак, незалежно від того, скільки вдасться місць продати.

«Туроператорів тягне на дно профіцит перевезення, - стверджує Алексан Мкртчян. - Наприклад, з Ростова в ОАЕ 4 рейси на тиждень, з Краснодара - 4, з Мінеральних вод - 3, в Анталію - 23 рейси з Ростова, з Краснодара - 19. Кожен рейс це 200 крісел, тільки перераховані набирають 10 600 чоловік в тиждень . Заповнити їх на 100% нереально, значить, гроші за непродані викладай зі своєї кишені. Я вже не кажу про такі дорогі перельоти, як в Таїланд, Домінікана, В'єтнам, Мальдіви. Чи варто дивуватися появі позовів від авіакомпаній: до TEZ TOUR на 6 млн доларів, до «Наталі Турс» на 5,8 млн доларів, а це дуже великі гравці ».

Щоб розвивати турбізнес, підприємці вибирають різні шляхи. Одні йдуть по найбільш простому - оптимізації, інші складного, але дає довгі інвестиції. Так, творець групи компаній «Рейну Тур НТВ» Тетяна Нечепаєвим паралельно займається готельним бізнесом (є власні готелі), відкрила свій навчальний центр, який готує кадри для туристичної та готельної галузей, своє агентство з продажу авіаквитків. За рахунок стратегії багатофункціональності компанії вдається перерозподіляти кошти і утримуватися на плаву.

«З одного боку, бізнес готовий розвивати туризм, з іншого, є ряд супутніх складових, що не залежать від нього, - міркує вона. - Перш за все, нерозвинена інфраструктура: погані дороги, пробки, елементарна відсутність туалетів, стоянок для автобусів, причальних стінок і причалів для малих суден. Тепер ще з'явилися платні стоянки - чому транзитні мандрівники, які приїхали на одну ніч, повинні платити за місце для машини? ».

Не треба постійно міняти правила гри

Тетяна Нечепаєвим вважає, що в Росії немає консолідованої політики, яка об'єднала б усіх учасників цього ринку. На її думку, у галузі повинно бути своє Міністерство по туризму та профільні комітети з хоча б мінімальними ресурсами. А правила повинні бути єдиними як для операторів, так і агентів. Галузі, якщо її називають пріоритетним, необхідна держпрограма, яка передбачала б субсидовані перевезення для розвитку внутрішнього туризму, просування територій на зовнішніх і внутрішніх ринках.

«Зараз турбізнес знаходиться в стані стихійності і залежить від людей, що приходять до влади, які постійно змінюють правила гри, чим користуються лобісти власних інтересів», - каже Тетяна Нечепаєвим. - Ми були за створення реєстру надійних туркомпаній, які працюють в легальному полі. Сподівалися, що новий закон затвердить його - цілий рік пробивали, але реєстру не був створений. Він не панацея, звичайно, але дозволив хоча б порахувати гравців агентського ринку, забезпечив би збирання податків і допоміг споживачеві орієнтуватися в інформації при купівлі турів, особливо дорогих. Адже наші споживачі ласі на знижки, чим користуються шахраї ».

«Як тільки з'являється новий закон, він лише погіршує становище, - доповнює Алексан Мкртчян. - Не треба допомагати бізнесу - не чіпайте його, не заважайте хоча б 3 роки, за цей час він сам стане на ноги, тому що за великим рахунком цей бізнес рентабельний ».

Всупереч сталого думку про те, що в самопроголошених республіках панує розруха, життя там не просто продовжується, а й розвивається. Працюють підприємства важкопрому, шахти, ковбасний, сироробний, маслоробний заводи, фармкомпанії, заправки. І бізнес налагоджується, в тому числі туристичний. З огляду на територіальну близькість з Ростовською областю, регіональні компанії вийшли на ринки ДНР і ЛНР, першими стали «Рожевий слон» і «Рейну Тур НТВ».

«У ДНР більше 40 турагентств, в ЛНР більше 25. У людей є можливості, там працюють 2,5 млн осіб, вони ходять в магазини, ресторани, театр, я коли спробував купити квиток в музтеатр, місць не було. Відкрив там офіси. Вони, в першу чергу, купують безвізові напрямки - Туреччина, Таїланд, В'єтнам, Індія, ОАЕ і, звичайно, Росія. Вибирають пляжний відпочинок в Криму, на Кавказі і в Абхазії, яка офіційно визнала республіки і пускає до себе по їх паспортами », - розповів Алексан Мкртчян.

Проблема одна - труднощі фінансових розрахунків. Вони ведуться через «Український національний банк», Центральний республіканський банк ДНР, НКО Центр міжнародних розрахунків. Система ускладнена найсуворішим контролем, до того ж відсутня електронна звітність, і документи доводиться часто переробляти. Буває і так, що жителі ДНР і ЛНР приїжджають на російську територію, щоб розрахуватися. Проте, компанії задоволені роботою з ними, і навіть не очікували, наскільки привабливим виявиться цей напрямок.

Схожі статті