Вітання!
Що треба поміняти для забезпечення належного функціонування поворотніков.Прі включенні сигналу повороту або аварійки вони після нетривалого цик цик цик цик перестають моргати і завмирають
,тобто просто горить лампочка? Хтось в ланцюзі явно проситься на пенсію
Не підкажете?
Дякуємо..
Re: Чому "залипають" поворотники?
Потрібно поміняти реле поворотів (стоїть під панеллю). У мене на новій машині (21214) таке сталося через 800 км. Мабуть партія бракована.
Re: Чому "залипають" поворотники?
Реле-переривник (глянь на чорний ящик - там написано англійською, де це реле варто).
По-моєму, частина йде розбірних, тому розібрати і глянути - ні купити нове.
На жигулях я таке ремонтував.
релюха треба розібрати
Релюха треба зняти, розібрати, почистити контакти, підігнути пружину
Олексій
Re: Чому "залипають" поворотники?
Так це точно реле, я їх дві штуки замінив: перше через 10000 стало просто горіти, а друге вже через 5000 - моргнути чуть-чуть і все, потім начебто знову відійде. Обидва були Калузької, потім купив якесь спільне Калуга з кимось, воно трохи вище і коштує рублів 80. Поки проблем немає (проїхав тис. 12).
Удачі в дорозі!
Re: Чому "залипають" поворотники?
у мене в блоці запобіжників була причина, особливо у вологу погоду. Поки я просто прибрав звідти реле і переніс в салон близько кнопки аварійки. З тих пір все ОК.
Це тільки одна з можливих причин. друга - саме реле хандрить.
Максим