
Останнім часом трохи хворів, але потихеньку вже вніс деякі зміни в систему охолодженн
Насамперед для вигону повітря з системи встановив кранчік на патрубку йде з підігріву дроселя. На кранчік надягаю шланг, інший кінець шланга кидаю в бачок, відкриваю кран і заводжу машину, зганяю повітря. Це щоб не возитися і не дути в бачок.
Зробив так, щоб пароотводную патрубок потонув в антифризі на дні бачка розширювача. Взяв систему від медичної крапельниці, запхав голку з трубкою від крапельниці в патрубок розширювача, далі цей патрубок з трубкою всередині від крапельниці надів назад на бачок і захомутала. Все, тепер зворотне тиск зверху в систему через радіатор ніяк не зможе створиться, зворотного ходу повітрю в радіатор немає. Як зробити водяний затвор? Відрізаємо десь 15-20 см трубки від крапельниці.
На один кінець одягаємо наконечник від голки. Як можна сильніше н ягіваем трубку на штуцер від голки. Голку саму можна спочатку відламати. Далі всю цю конструкцію заштовхуємо в штуцер розширювального бачка, і відрізаємо зайву частину штуцера голки, як показано на фото. Щоб шланг капельнци проштовхнув в 90 градусний кут в РБ потрібно кінець трубки підрізати на скіс так легше він там проштовхне.
Далі одягаємо патрубок РБ і хомутали його. Нд, водяний затвор зроблений, зворотного ходу повітрю з РБ в радіатор немає. Можна зробити водяний затвор з болта, упаявши в нього трубку і вкрутити в бачок. Але не став заморочуватися, трубка в бачок ідеально входить, тільки кінець як засунеш потрібно розчепірити, щоб герметичність прилягло до штуцера бачка. Для цього і використовував наконечник голки і щоб потім надіти шланг, капелюх наконечника зрізав ножем.
Як, см фото 2
Як хочу спробувати переробити найближчим часом, щоб більш посилено підживити помпу. Хто не визначився ще. Може взагалі заглушити апендикс на нижній трубі радіатора. А з РБ шланг врізати трійником на вихідний патрубок з грубки.


Принцип подібний до принципу передачі світлових променів в волоконно-оптичної лінії зв'язку. До подкапотной бризкалками замість водопідводить трубки підключаємо

Принцип подібний до принципу передачі світлових променів в волоконно-оптичної лінії зв'язку. До подкапотной бризкалками замість водопідводить трубки підключаємо

Світиться омивач ваз 2110 робиться за тим же принципом, як і передача світла по опто-волоконної лінії зв'язку. Почнемо з того, що робити потрібно в

Мал. 9. 11. Система охолодження: 1 пробка розширювального бачка; 2 розширювальний бачок; 3 підвідний шланг радіатора; 4 шланг від радіатора до