- А скажи, чому люди, не літають, як птахи?
- Ще як літають, особливо якщо під ними добра тюнінгова двенашка!
DJ Lipen'у присвячується.
Не знаю, кому дісталася ця машина після того, як я зробив в неї полку, бо вона продавалася. А без полки пропонувати машину якось несолідно. І тому господар вирішив, що для Майстра є робота.
Це одна з важких конструкцій у виконанні. Через те, що необхідно підганяти не тільки по ширині, довжині, але і по висоті, інакше можна з легкістю видавити заднє скло. Вона виготовляється протягом дня, але мороки з підгонкою вистачає. Звичайно, якщо Ви звикли робити все тяп-ляп, то цю полку зробите і за півдня. Але звучати вона не буде.
У пості Як виготовити акустичну полку самому на ВАЗ 2109 вже про матеріали та інструменти все розказано, тому беріть фанеру, кладіть на неї шаблон, промальовується і випилюють заготівлю під полку лобзиком:
Далі обробляйте рубанком і фортуною для гладкості і приємності погляду:
Викидаєте рідні бічні пластсмассовие кріплення заводської полки з багажника і робите свої, нехитрі, щоб полку лягала на місця, займані раніше цими пластсмаскамі:
Не забудьте підрізати під площину полки дані кріплення і прикрутити їх намертво до заліза. Перевірте прілегаемость полки до задньої кришки і зробіть, щоб вона перебувала нижче рівня скла.
Вирізуйте відкривається частина полки лобзиком, прикручуєте ребро жорсткості:
Після цього варто зробити дірки під акустику, два додаткових ребра, на які кріпиться заводська обшивка багажника.
Обробляйте полку морилкою. З двох сторін, для більшої надійності:
Вирізуйте карпет за розміром, приклеюйте, пристрілюють. обрізайте зайве. Тільки акуратно:
Відкидається частина обклеєна, прикрутіть її і Ваша полку готова.
Тепер справа за малим: встановіть Вашу полку в машину і насолоджуйтеся.
За останні нечіткі фотки вибачте, апарат підвів.
Якщо ж у Вас не вистачає духу зробити це своїми руками, завжди можна замовити у Майстра.