У Приозерському районі Ленінградської області відкрили для руху 14-кілометрову ділянку траси «Сортавала», від Сосново до Варшко.
Загальна протяжність федеральної траси А-121 «Сортавала» сотавом 448 км.
У Ленінградській області почалося будівництво ділянки федеральної траси А-121 «Сортавала».
Як повідомляє прес-служба ФКУ упрдор «Північно-Захід» (Росавтодор), в рамках реконструкції буде ліквідовано останній грунтовий ділянку протяжністю 5 км на мережі федеральних доріг Північно-Західного федерального округу.
В рамках проекту передбачена прокладка 11,7 км нових доріг, будівництво двох мостів через річку Тиха, стоянки для легкових і вантажних автомобілів.
Загальна вартість робіт, за даними Росавтодору, складе 7,2 млрд руб.
Час у дорозі від Петербурга до міста Сортавала має скласти 4,5 години.
Портал Дачники-онлайн отримав останні новини про будівництво траси Санкт-Петербург-Приозерськ-Сортавала. Ви можете ознайомитися з детальною картою траси до Лосєве, розв'язками в районі дороги на Новожилова і Сосново, а також терміни закінчення етапів будівництва.
При будівництві нової траси на Приозерськ, стара траса збережеться. На неї побудують з'їзди з нової траси в наступних місцях: перетинання зі старою дорогою недалеко від ж / д переїзду, в районі перетину траси з відворотом на Новожилова і Сосново.
У місці перетину нової траси з дорогою на Новожилова над нею зведуть міст. Він дасть можливість безперешкодно здійснювати лівий поворот на Новожилова з Санкт-Петербурга, а так же зв'яже нове і старе шосе з розташованим на ньому курортом Ігора в обидві сторони.
Великий ділянку вирубаного лісу в районі Новожилова призначений для розміщення сипучих матеріалів для будівництва нової траси.
Будівництво нової дороги Санкт-Петербург-Приозерськ без перебільшення одне з найважливіших подій, як для жителів регіону, так і для всіх автовласників, які були змушені простоювати в багатогодинних пробках на цій ділянці дороги. До сих пір, дорога являє собою вузьку трасу всього з двома смугами руху. Вона вже давно не відповідає зростанню трафіку руху в Приозерському напрямку і, по суті, є стримуючим фактором у розвитку регіону.
Ділянку траси Васкелово-Приозерськ ділянку траси Орехово-Лосєве
Ділянку траси Орехово-Сосново ділянку траси в Ларіонова
Друга черга шосе на ділянці від повороту на Агалатово до дороги на Грузино, пройде по новому маршруту, через ліси, і буде майже ідеально прямим.
Ділянку траси Хійтола-Лахденпохья
Далі траса нового Приозерского шосе зовсім відхиляється від звичного маршруту. З 28 кілометри, перетинаючи дорогу Грузино-Керро, нове шосе звивистій петлею пройде між старим Приозерськ шосе і Лемболовськая озером, і упреться в військову бетонку А-120, лише фрагментами заходячи на стару трасу.
П'ята і остання черга шосе починається від селища Роздолля, обходячи його зі сходу, потім проходить між Великим Луговим і Волинським озерами і спрямовується до Лосєве, встромляючи в існуюче шосе приблизно в районі повороту на Ягідне і Климово. Шосе пройде по території заказника "Гряда Вярямянселькя".
Планується, що на трасі буде влаштовано зовнішнє електроосвітлення та автоматична система управління дорожнім рухом з підключенням до ДІСС КАД, буде влаштовано силове бар'єрну огорожу. Один кілометр нової дороги обійдеться приблизно в 520 мільйонів рублів.
ФКУ "Севзапуправтодор" (підвідомча "Росавтодор") оголосило конкурс на підготовку землі до будівництва ділянки Новопріозерского шосе довжиною 22,8 км між дорогою "Магістральна" і селищем Сосново Приозерского району Ленобласті (від 37 до 57,55 км траси).
Найбільша ціна контракту становить 599,7 млн руб. За ці гроші переможець конкурсу повинен буде повалити 71 тис. Дерев, перевлаштувати інженерні мережі, влаштувати грунтові насипи. Крім того, будівельники повинні будуть зробити під'їзд до села Новожилова і реконструювати місце, де дорога Ушково-Гравійне перетинається з Сортавальском шосе.