Принцип дії системи ABS Робота ABS Зняття і установка гидроблока Зняття і установка датчика переднього колеса Зняття і установка датчика заднього колеса Зняття і установка зубчастого кільця переднього колеса Зубцювате кільце задніх коліс Антиблокувальна система гальм (ABS) розроблена фірмою Bosch і призначена для запобігання блокуванню коліс при різкому гальмуванні, що підвищена.
Гальма працюють найефективніше при максимальному терті шин об дорожнє покриття. При гальмуванні шина починає прослизати по дорожньому покриттю і окружна швидкість колеса стає менше швидкості руху автомобіля. Ковзання шини дорівнює нулю при вільному обертанні колеса і дорівнює 100% при блокуванні колеса. Максимальна ефективність дії гальм досягається при коефіцієнті с.
Система ABS складається з електронного блоку управління (ЕБУ), гидроблока з гідравлічними електромагнітними клапанами, поворотного насоса з електричним приводом і датчиків швидкості обертання, встановлених на кожному колесі. Електромагнітні клапани управляються сигналами, які надходять з ЕБУ, який, в свою чергу, управляється сигналами, які надходять від чотирьох датчиків швидкості обертання коліс. Порядок зняття: - встановіть автомобіль на підйомник або підніміть передню частину автомобіля і поставте опори під кузов; - від'єднайте дріт від негативної клеми акумуляторної батареї; - зніміть праве переднє колесо; - прийміть заходи проти витоку гальмівної рідини, для чого покладіть під кришку компенсаційного бачка поліетиленовий гурток або пережміть шланг до головного гальмівного цилинд. Порядок зняття: - підійміть колесо з потрібного боку і зніміть його; - в моторному відсіку від'єднайте проводку датчика від кріплення, встановленого на амортизаторной стійці; - від'єднайте контактний роз'єм і зніміть ущільнення проводки на бризковики колеса; Мал. 7.37. Проводка датчика переднього колеса в колісної арці - витягніть провід під колісну арку і зніміть про. Порядок зняття: - підійміть колесо з потрібного боку і зніміть його; - простежте проводку від датчика до контактного роз'єму, щоб вона вийшла від загального джгута; - роз'єднати контактні роз'єми на проводці датчика; Мал. 7.41. Болт кріплення датчика заднього колеса (стрілка) - виверніть болт кріплення датчика до поздовжнього важеля задньої підвіски (рис. 7.41); - зніміть.ПОПЕРЕДЖЕННЯ Перед зняттям придбайте нове зубчасте кільце. Зубчасте кільце встановлено з пресової посадкою на зовнішньому ШРУС. Замінюється кільце в разі викришування його зубів. Порядок зняття: - зніміть вал приводу відповідного колеса; - потужним знімачем або пресом видаліть кільце з зовнішнього ШРУСа. Порядок установки: - очистіть сполучаються поверхні кільця і.
Зубчасте кільце виконано за одне ціле з маточиною колеса. Якщо викришиться зуби кільця, замініть маточину, як описано в розділі «Ходова частина».