Нексія. Скрипи дверей. Усунення.
При проезжаніі купин і інших нерівностей в салоні було чути дуже неприємну скрипучий звук від обох передніх дверей. Поливання WD "шкой петель і замка давало ефект приблизно на два дні. Скрипи ненадовго пропадали. І ось я вирішив розібратися з співаючими дверима раз і назавжди. Похитати відкриту водійські двері вгору-вниз - хитається
Пасажирська теж, але помітно менше. Причина - вироблення петель. Нексевие петлі влаштовані так, що їх можна так сказати підбити. Знімається пластмасовий ковпачок (якщо він ще не загубився) з трубки з розрізом - на верхній петлі порожниста трубка дивиться вниз, на нижній - вгору. За ідеєю в трубці повинен бути солідол, але його звичайно там немає, так як він досить швидко висихає. Двері повністю відкривається, під петлю просовується молоток і декількома помірними ударами по трубці з розрізом вісь просувається вгору на кілька міліметрів. Теж саме робиться з нижньою петлею.
У трубку забивається якомога більшу кількість літолу (саме літолу, який на відміну від солідолу набагато менше схильний до висихання). Є ще фиол і подібні, але у мене в наявності був литол. Литол набивається так само і в ковпачок і він надівається на своє місце. Зовні вісь також промащується литолом.
Далі літольной обробці у мене піддалися всі замки. Полотнентко так набив туди мастила.
Раз десять відкрив закрив двері. Вилазила надлишки мастила витер. З штиря (за який замикається замок) теж стер литол. І так з усіма замками. Підбив тільки передні осі петель. Мастила набив в усі осі і замки. Плюси: пропали взагалі все скрипи. Двері відкриваються і закриваються дуже легко і плавно.
Звук зачинення дверей як у мерседеса, такий приємний тихий
Мінуси: при бажанні можна забруднити литолом одяг, якщо торкнутися замку або штиря.
Особисто я перевірив - сідав і забирався в машину по різному і жодного разу не торкнувся ні штиря ні замку
Робив в ці вихідні.
-- Доповнення. Змастити також і обмежувач ходу двері. (DDD)
--Так, я їх теж змазав, але забув сказати. Дякуємо! (ACiD_Nexia)