- Молдинг на передньому крилі: зняти облицювання колісної ніші.
- З внутрішньої сторони крила відвернути шестигранную гайку.
- Зрушити молдинг назад і зняти з крила.
- Молдинг на бічній частині ззаду (задньому крилі): підігріти молдинг феном до температури приблизно 40 ° С.
- Потім вийняти молдинг з кріпильного пістона викруткою, оберненої в ганчірку.
- При установці вставити молдинг в кріпильну кліпсу і додатково приклеїти (наприклад, як це описано нижче або в підказці).
- Молдинги на дверях: від'єднати накладку від клейового шару.
- У більшості випадків це можна зробити, тільки нагрів молдинг феном приблизно до температури 40 ° С, але і в цьому випадку найчастіше накладку не вдається зняти непошкодженою. Тому слід подбати про нову.
- Якщо у вашого автомобіля нове лакове покриття: очистити місце на двері, куди буде приклеюватися молдинг, бензином і удалітелем силікону.
- Інакше на двері зі старим покриттям. Вам слід видалити залишки клею, залишивши приблизно 1 мм товщини. Цей залишок необхідний як основа для нового клеющего матеріалу.
- Слідкуйте при цьому, щоб не пошкодити лакове покриття.
- Очистити місце на двері, куди буде приклеюватися молдинг.
Пластмасові частини в області приклеювання протерти очищувачем D 009 400 01 і витерти насухо. - Металеві (тільки в разі, якщо на металі нове лакове покриття) і пластмасові елементи кузова покрити в області приклеювання ґрунтовкою. Для металевих частин застосовувати праймер D 009 200 02, для пластику D 009 600.
- Нанести на зворотну сторону молдингів клеючий герметик AKD 476 KD5 05 від PUR - в середині молдинга досить шару клею товщиною 4 мм.
- Докласти молдинг до дверей, виправити і щільно притиснути в місці приклеювання - особливо кінці.
- Час затвердіння при 20 ° С: 4 години.
Підказка: якщо написана за інструкціями Audi процедура здасться занадто складною, можна поступити наступним чином: нанести товстим шаром на зворотну сторону молдинга прозорий силіконовий герметик. Притиснути молдинг на очищену накладку двері і прибрати зайвий герметик. До висихання герметика (приблизно один день) зафіксувати молдинг клеющей стрічкою. В цьому випадку молдинг тримається хоча і не так добре, як серійний, але все ж цілком витримує автоматичну мийку.
Нижня захисна накладка
По нижньому краю дверей, а також по прилеглим металевих частин на відповідній версії автомобіля проходить тонка захисна накладка. Нижче план зняття.
- Частини накладки, що знаходяться на передніх крилах і на задніх бокових частинах, приклеєні. Зняття і установка описані в розділі «Зняття молдинга».
- Від'єднати від молдингів на дверях передні і задні наконечники і, при відкритих дверях, зняти молдинг з пістона (витягнути).