Багато було слів з приводу того, що автомобіль не буде заводитися взимку в морози, нічого подібного ні разу такої проблеми не виникало, nexia заводилася в мінус 30 без проблем. Що стосується потужності нексии то, тут звичайно велика нестача, вона в гору просто не їхала! Автомобіль купувався з зимовою гумою, один раз мене розвернуло на трасі на рівній дорозі на швидкості 50 км / год, з якої причини я так і не зрозумів. Машина низька, на дачу було їздити не комфортно, постійно чіпляв захистом.
Також хочеться сказати, що пічка працює в ній на четвірку, прогрівається вона не дуже швидко, нагрівалася грубка довго, але після двадцяти хвилин можна було їздить з комфортом. Величезним мінусом для мене на даному автомобілі були фари! Вони просто не світили, дуже швидко бруднилися, і їхати було неможливо! Доводилося щоразу виходити протирати. З продажем автомобіля проблем не було за скільки купив за стільки і продав, за два тижні.
В цілому автомобілем був дуже задоволений, експлуатував його кожен день і не переживав, що що-небудь зламається. Їздила вона і проблем не доставляла, але комфорту не було.
Як взяв Ліфан відразу поміняв всі масла фільтри і ремені, обійшлося це не дешево, після місяця експлуатації, кінець настав подушки двигуна двигун смикався як в тракторі, до речі після заміни подушки проблема не зникла до кінця! Так ось подушка задоволення не з дешевих і замінити її не так вже й легко. На наступний місяць поміняв задні амортизатори, і маточини. Але на цьому мої проблеми не закінчилися, ще через місяць довелося міняти підлогу підвіски!
Кермові наконечники, стійки стабілізаторів і ще раз маточини і ще щось там. Взагалі за 3 місяці витратив на неї 50 000 рублів. Проїздив я на ній ще 10000 км. і тут знову підвіска застукала, я був в шоці, 10 000 і все по новій, знову підшипники стійки кермові, і це ще не кінець відмовив ГУР витекло масло, поміняв усі трубки залив масло він заробив. Ще через 10 000 км. заклинило швидкості, поки СЦЕПЛЕНИЕ!
Також постійні проблеми з електронікою то фари не горять, то бензонасос не спрацьовує, то магнітола гучність сама збільшує.
Що стосується комфорту то, автомобіль виглядає красиво кнопки, посадка, їзда все відмінно! Фари світять на 4, набагато краще ніж в нексии, їде вона бадьоріше трохи, також вона вище тобто на дачу їздити було легше, взимку автомобіль заводився без проблем також як і Нексія, просто хороший акумулятор і все ніяких проблем не буде. Багажник що на нексии, що на Солано були достатніми, на Солано він звичайно більше!
Окремо хочеться відзначити жорсткість кузова, на нексии я потрапляв в невелике ДТП в'їхав в зад Ніссана, не сильно, трохи погнувся передній бампер зовсім непомітно! У Ніссана бампер відвалився розсипався, хоча Нексія вважається одним з найбільш нетривких авто! На lifan solano ситуація була серйозніша, нива в'їхала в зад Ліфан, швидкість була нормальна. Крило, кришка багажника, бампер фари в мотлох! внутрішня частина багажника теж. Метал на Ліфанов фольга!
Тепер давайте приставимо, що у вас є Нексія, нехай не ідеальна машина, але їздить! І є Ліфан Солано, який ви хочете придбати або обміняти на Нексію, особисто моя думка, що цього робити непотрібно.