Дагестан особливості національного водіння - hodor

1. Не обігнав - не мужик. У будь-якій ситуації обганяй # 33; Стоїш в пробці, і справа є місце для обгону? Обганяй # 33; Обганяй по узбіччю, обганяй через дві суцільні, обганяй # 33; Або не мужик.

2. Рушив без пробуксовки - не мужик. У справжнього дагестанця два положення педалі газу: або в підлогу, або ніяк. Будь-маневр - тільки з характерним вереском # 33; Спочатку це шокує, але потім швидко звикаєш і вже не помічаєш нічого незвичайного.

3. Червоний - для лохів. Червоне світло носить рекомендаційний характер. Необов'язково зупинятися.

4. В принципі, дві суцільні і інші правила теж носять рекомендаційний характер.

5. пристебнули - не мужик # 33;

6. Не порушуєш - не мужик # 33;

7. Паркуєшся де хочеш.

8. Жінка за кермо не сідає (не бачив жодної).


На дорогах якийсь вічний хаос # 33; Спочатку лякає. Постійна напруга, як в Індії # 33; Ті, хто водив в Індії, Пакистані або Бангладеш, зрозуміють мене.

Це загальнокавказька правила не тільки дорожнього руху, а й життя в цілому, і затверджені вони по всій країні. Крім 8, мабуть.

І анекдот в тему

Русский приїжджає на Кавказ, сідає в таксі, їде. Бачить, червоне світло біля перехрестя. А таксист пролітає на червоний. Російська, злякано:

- Ти що робиш? Нас же оштрафувати можуть.

- Зате як джигіт пролетів # 33;

Їдуть далі. Русский дивиться, знову перехрестя і знову червоне світло, і знову таксист не зупинився. Русский знову:

- Ти що робиш? Ми ж розбитися могли # 33;

- Зате як джигіт пролетів # 33;

Їдуть далі. Пасажир бачить перехрестя, на світлофорі зелене світло, а водій зупинився. Пасажир питає:

А водій показує йому направо і каже:

- Зараз звідти джигіт пролетить # 33;

гуморні звичайно, але ось хом'яки московські поначітаннее, а потім їдуть беспредельничать в регіони, їм же в інтернетах написали, що там так прийнято. і відмотують їх зі стовпів там, бо місцевий знає де і як і коли можна через суцільну розвернутися

Ніде, ніяк і ніколи не можна через суцільну разворачіватся. Будь ти хоч тричі місцевим.

Погано ж ви знаєте правила # 33;
Завжди із задоволенням відзначаю, коли даішники поруч з моїм будинком підловлюють когось.
Тому що під'їжджаю до них і прошу дозволу заїхати у двір через суцільну.
Зазвичай дозволяють. І це за правилами.

p.s. never say never

Іноді буває, що фактично немає на кілометр жодної машини, ну хулі праведним то бути? Порушення, хто сперечається то.

На чорній камрі з московськими номера міжна все в 05 і 95 регіонах.

Аварій в Дагестані дійсно значно менше ніж в Краснодарі, не кажучи вже про Ростові, вони як то відчувають один одного спинним мозком, але якщо аварія то на ухнарь і в основному на трасі.
Страшно їздити перший день)) а потім звикаєш і втягуєшся і виявляється цілком нічого і навіть зручно їздити правда потім після повернення додому важко перебудовуватися назад. І
і жінок багато їздить за кермом просто не звертав увагу)))
А та найголовніше забув ти написати, з тихим і не впевненим гудком краще не приїжджати. ну або НЕ дудіти зовсім) а то засміють

У Краснодарі і Ростові машин більше в рази, а то й в десятки або сотні разів, за рахунок щільності населення. Обидва міста мільйонники - чому дивуватися-то?
Що в Краснодарі, що в Ростові, цебто це відморозки # 33;

Махачкала фактично теж мільйонник. Через це пробки, повільний рух. Тому і розвернутися через смугу пропустять зустрічні. Даішники не пропустити)). Колегу московського одного разу підвозив. Раптом виянілось що повернутися терміново потрібно. маякнув зустрічним фарами. вони зупинилися. я розвернувся. Колега здивувався, що зустрічний потік пропустив мене. Кажу - завтра йому потрібно буде розвернутися, я його теж пропущу. Так і поступаємося. Принципі аварії трапляються вранці і ввечері. Коли все поспішають на роботу або додому.

Додам ще що таксисти там в край охуевшіе.

По-перше ціну говорять не за поїздку а з однієї людини, тобто названу суму ти ще повинен помножити на 4.
По друге вони вважають 2 дороги тому звідти йому ще назад треба повернуться.
Ну а звичайне життєве наебательство з їхнього боку це в порядку речей.

Особливо завзяті хапають сумки у приїжджих, не встигнувши вони вийти з автобуса, і тягнуть в багажник. Тоді вже важко звільнитися від нього, а якщо вийшло реагують з образою і навіть агресією. Типу - Чо відразу не сказав, всіх кіліентов через тібя упустив

Знав одного.
-У миня там била чистий шістёрка, троешний мотор.

Я так розумію, що на цій бензоколонці 100% не обдурять # 33; # 33;

да кретинів всюди вистачає, права адже продаються і контролю на дорогах немає.
завжди було цікаво чим займаються даішники всю зміну

Схожі статті