Головна »Електрика» Ремонтуємо датчик швидкості автомобіля ДСА, поломки і діагностика
Серед безлічі датчиків, що використовуються сучасним транспортним засобом, є датчик швидкості, призначений для визначення швидкості авто і відображення цього параметра на спідометр е.
Крім того, імпульсні сигнали від ДСА йдуть на блок управління. Там відбувається їх оцінка і зміна параметрів роботи двигуна, що залежать від змін швидкості автомобіля. Працює він лише при русі автомобіля. Чим інтенсивніше обертаються автомобільні колеса, тим частіше електричні імпульси направляються від нього до ЕБУ по електропроводці. Принцип його роботи заснований на ефекті Холла.
Де розташований датчик швидкості?
Розташування ДСА на всіх автомобілях приблизно однакове. Це верхня частина коробки передач. Для того щоб дістатися до нього, необхідно відкрити моторний відсік і знайти роз'єм з проводами, що йдуть від КПП. Чи не переплутайте з роз'ємом який йде на задню передачу.
Ознаки, не працює датчик швидкості
- стрілка спідометр а не реагує на рух автомобіля;
- стрілка встановилася в одному положенні незалежно від того, рухається автомобіль або стоїть на місці;
- стрілка рухається ривками або поводиться абсолютно непередбачувано. Наприклад, дає явно завищені або занижені показники.
Якщо один з цих ознак присутня на вашому авто, то існує висока ймовірність відмови ДСУ. Відмовити датчик може з наступних причин:
- механічна поломка в процесі експлуатації. Трапляється на старих автомобілях;
- заводський брак при виготовленні, може проявитися навіть на новому автомобілі;
- роз'єм, за допомогою якого відбувається його підключення, розхитався або його контакти окислилися.
Для усунення проблеми слід зняти ДСА та перевірити його. Попередньо необхідно зняти клему з акумулятор а. Спочатку потрібно почистити контакти роз'єму, якщо дозволяє місце розташування, то це можна зробити не знімаючи датчика з автомобіля, необхідно враховувати, що чистити потрібно обидва з'єднання роз'єму і по можливості підібрати ламелі на контактній групі.
Якщо це не дасть результатів, то перевіряється сам датчик. Перевірка здійснюється вольтметром. Для цього, підключити клеми приладу до гнізда, розкручують одне з провідних коліс.
Виконати це найзручніше, піддомкратити автомобіль. Якщо показання вольтметра при розкручуванні колеса не змінюються, то датчик вважається несправним і підлягає заміні.
Якщо показання є плаваючими, непостійними, то причиною можуть бути погані контакти або несправна коробка передач.
Замінити датчик можна самостійно. своїми руками. Після цього слід підключити акумулятор і перевірити його роботу, зробивши невеликий тест на дорозі.
Відмова датчика швидкості не відноситься до розряду критичних відмов, але доставляє масу незручностей при експлуатації автомобіля.
Як перевірити датчик масової витрати повітря (ДМРВ) - ознаки несправності та ремонт Пежо 307 датчики Кульова опора - призначення і конструкція, причини поломки, діагностика Що таке кисневий датчик в автомобілі (лямбда зонд) Передпродажна підготовка автомобіля - що входить в ПП і перевірку Що таке АБС (ABS) - антиблокувальна система гальм Пежо 308, 408, 3008 датчик тиску масла і клапан регулювання тиску - виробляємо діагностику Ремонтуємо дрібні вогнища корозії на кузові автомобіля своїми руками