Надійна машина - кращий друг далекобійника. Однак, як і в будь-якому іншому механізмі, вантажівки, навіть найсучасніші та надійні мають свої слабкі сторони. Панель на Рено Магнум або Преміум може відображати на дисплеї напис Defect код 200 (Theft defect). Що це означає і як з ним боротися? Важливо пам'ятати, що багато речей можна усунути.
Основні причини Defect 200
Серед найбільш поширених причин помилки Дефект 200 варто виділити наступні:
- відсутність або слабкий контакт по шині CAN;
- механічні пошкодження проводки;
- слабкий контакт з «масою» на одному з приладів;
- найбільш часто виникає проблема з проводами 12 і 13 блоку управління кузова;
- підключення додаткових або нерідних пристроїв, наприклад магнітоли (навіть якщо вона знята з іншого Рено Магнум; Преміум);
- несправність роботи електричної системи або одного з її вузлів, наприклад ліхтарі заднього ходу і т.д .;
- відсутність або ненадійність контакту на дроті №1;
- порушена цілісність пайки на іммобілайзер;
- поломки електронних деталей іммобілайзера (часто виявляється при охолодженні машини на холоді).
Що можна зробити?
Якщо вантажівка відмінно працював і завжди тішив стабільністю, але в самий невідповідний момент раптом виникла неприємність і на панелі з'явився напис Defect 200, то можна зробити ряд дій самостійно. Серед деяких дій, які можуть допомогти вирішити проблему, можна відзначити наступні:
- відключити іммобілайзер і провести запуск двигуна без нього. Для запуску потрібно пін код, дізнатися який можна або з самого іммобілайзера, попередньо «витягнувши його», або дізнатися у дилерів компанії (перевірка поломки електроніки);
- візуально перевірити якість пайки на имобилайзера;
- відключити магнітолу та інші прилади, які були встановлені самостійно (не йшли від заводу-виготовлювача);
- візуально перевірити цілісність проводки;
- перевірити справність роботи освітлення і ліхтарів заднього ходу;
- при можливості залишати машину в приміщенні (так вона буде менше остигати і відповідно можливі проблеми з іммобілайзером, які виникають через переохолодження будуть остаточно виявлено, не доведеться робити тривалу перевірку всієї електроніки);
- іноді досить просто перевірити чи включена «нейтралка».
З огляду на той факт, що дана помилка з'являється тільки при запуску двигуна, в деяких випадках, після «заморочливого» запуску, доцільно не глушити мотор з кожного приводу. І на завершення, якщо Ви не змогли самостійно усунути проблему, наші фахівці допоможуть Вас у вирішенні даної проблеми.
Рено Мастер
іммобілайзер
Добрий день. у нас помилка тисячу сто вісімдесят п'ять + дефект 200 рено магнум, дроти кан перевірили напруги в порядку.
Як перевірити блок vecu нема на машині? чи повинен прзваніваться пін sl 3, 9 на 13 при знятому vecu.Прі знятому vecu на cаn 1587 з іммобілайзера буде сигнал? Маючи робочий блок не складно на зазначених пінах заміряти опір, Допоможіть будь ласка, машина стоїть вже 4 месяца.ошібкі видаляються але як тільки натискаєш стартер то знову вискаківают.снімая антену з іммобілайзера, з'являється помилка іммобілайзера. як визначити в якому блоці проблема? На виході VECU SL3 / 9 позитивне напруга, а повинен бути 0?
Чи не знаємо що робити, прошивати старий але якщо несправний блок доведеться прошивати ще й новий. помогите разобраться пожалуста
Добрий день. Віртуально ми Вам, на жаль, допомогти не зможемо. Щодо блоку vecu, його можна перевірити на «столі», підключивши до нього відповідний діагностичний сканер.