Дефект 3. Прогин розподільного вала.
Дефект 2. Сильний знос і задираки на робочих поверхнях кулачків розподільного вала.
Дефект 1. Сильний знос, задираки і подряпини на поверхнях опорних шийок розподільного вала.
- Робота двигуна з недостатнім тиском в системі мастила.
- Робота двигуна з недостатнім рівнем масла в картері.
- Робота двигуна на неякісному маслі.
- Сильний перегрів, що приводить до розрідження масла.
- Попадання в масло палива (бензину або дизпалива), що приводить до розрідження масла.
- Робота двигуна з засміченим масляним фільтром.
- Робота двигуна на брудному маслі.
- Великий пробіг двигуна.
- Капітальний ремонт двигуна. Заміна розподільного вала. У деяких випадках - шліфування шийок розподільного вала в ремонтний розмір і установка потовщених (ремонтного розміру) вкладишів або втулок. Перевірка посадочних місць під розподільний вал в голівці блоку циліндрів або в блоці циліндрів. У деяких випадках - ремонт посадочних місць під распредвал. Перевірка системи змащення, масляного насоса і при необхідності ремонт або заміна масляного насоса. Чищення, промивання і продування масляних каналів блоку циліндрів і головки блоку. Застосування моторного масла належної якості і регулярна, в запропонований виробником терміни, заміна моторного масла і фільтра. Перевірка системи охолодження і при необхідності її ремонт. Перевірка і при необхідності ремонт системи живлення.
- Робота двигуна з недостатнім тиском в системі мастила.
- Робота двигуна з недостатнім рівнем масла в картері.
- Робота двигуна на неякісному маслі.
- Сильний перегрів, що приводить до розрідження масла.
- Попадання в масло палива (бензину або дизпалива), що приводить до розрідження масла.
- Робота двигуна з засміченим масляним фільтром.
- Робота двигуна на брудному маслі.
- Великий пробіг двигуна.
- Невідрегульований зазор в клапанному механізмі.
- Дефекти гидрокомпенсаторов.
- Дефекти і пошкодження деталей приводу клапанів (штовхачів, штанг, коромисел).
- Невірно встановлені фази газорозподілу.
- Заміна розподільного вала. Перевірка, регулювання і при необхідності ремонт клапанного механізму. Заміна гидрокомпенсаторов. Перевірка системи змащення, масляного насоса і при необхідності ремонт або заміна масляного насоса. Чищення, промивання і продування масляних каналів блоку циліндрів і головки блоку. Застосування моторного масла належної якості і регулярна, в запропонований виробником терміни, заміна моторного масла і фільтра. Перевірка системи охолодження і при необхідності її ремонт. Перевірка і при необхідності ремонт системи живлення.
У всіх вищевикладених випадках обов'язково перевіряйте вигин розподільного вала. Розподільчий вал укладається на призми, встановлені на металевій плиті. За допомогою стрілочного індикатора, встановленого на стійці, перевіряємо прогин опорних шийок, обертаючи розподіл вал рукою. Вигин не повинен перевищувати: для легкових моторів 0,05 мм; для вантажних моторів 0,1 мм. При більшому прогині распредвал підлягає заміні!
- Попадання в циліндр сторонніх предметів.
- Руйнування ременя або ланцюга приводу газорозподільного механізму.
- Невірно встановлені фази газорозподілу.
- При наявності тріщин розподільний вал ремонту не підлягає! Заміна распредвала.
Примітка: Як правило, в результаті описаних причин відбувається зіткнення поршнів і клапанів. Через деталі приводу клапанів енергія ударів передається распредвали, що може привести до утворення тріщин. У більшості випадків тріщини призводять до поломки распредвала прямо під час роботи двигуна.