На дорогому обладнанні, простий якого може коштувати підприємствам серйозних збитків, необхідні планові огляди підшипників кочення і, можливо, їх профілактична заміна.
Рішення про повторне застосування підшипника повинно прийматися тільки після врахування ступеня його зносу, функцій верстата, важливості підшипника в верстаті або тому обладнанні, в якому він встановлений, робочих умов, а також періоду часу до наступного контролю. Якщо буде виявлено будь-якої дефект з нижче перерахованих, то слід здійснити заміну підшипника.
- Тріщини на внутрішніх або зовнішніх кільцях, елементах кочення або сепараторі;
- Відшаровування металу на доріжках кочення або на тілах кочення;
- Значні розмиви на поверхні доріжки кочення, бортах або тілах кочення (кульках і роликах);
- Значний знос сепаратора або нещільно посаджені заклепки;
- Наявність іржі або задирів на поверхнях доріжки кочення або тілах кочення;
- Наявність значних слідів від ударів або відбитків Бринелля на вищезазначених елементах;
- Очевидна повзучість на внутрішньому діаметрі або по краю зовнішнього кільця;
- Очевидне знебарвлення поверхні підшипника, яке може бути викликане високою температурою експлуатації;
- Значне пошкодження ущільнень або металевих шайб у закритих типів підшипників із внесеним пластичної мастилом.
- Якщо підшипник встановлений в ступиці автомобіля, то про необхідність його заміни судять по гулу при русі. Для точної діагностики необхідно вивісити автомобіль на підйомник і завести і різко заглушити двигун. Після його зупинки зафіксувати шум від обертових підшипників маточини.
Підшипник з дефектами на доріжці кочення вимагає якнайшвидшої заміни
Перш ніж підшипники поміняти, потрібно переконатися, що посадочні місця мають чисту поверхню, забоїни, корозію і металеву стружку потрібно попередньо видалити за допомогою напилка або наждачного шкурки. Всі мастильні канали на валу і в корпусі повинні бути перевірені, прочищені і продуті стисненим повітрям.
Заміну підшипника слід здійснювати за допомогою монтажного склянки і гідравлічного або гвинтового преса, монтажного склянки і молотка, а також за допомогою спеціальних пристосувань, з яких найбільш досконалим є прес (при його застосуванні забезпечується плавний нестримний натиск на підшипник і немає небезпеки пошкодження сполучених деталей). При запресовуванні вала в підшипник, останній потрібно уперти внутрішнім кільцем в подкадное кільце з отвором дещо більшим ніж отвір підшипника. При цьому особливу увагу слід приділяти забезпеченню співвісного розташування підшипника і валу, так як перекоси призводять до пошкодження внутрішньої поверхні кілець, а іноді до їх розривів. Зусилля запресовування слід прикладати тільки до того кільцю, яке монтується з натягом, не допускаючи при цьому передачі зусилля запресовування через тіла кочення.
Якщо у Вас немає преса - скористайтеся монтажною трубою з заглушкою на кінці і молотком. Для захисту підшипника, що підлягає заміні, від засмічення частинками бруду і металу до труби приварюють захисне кільце. При цьому її внутрішній діаметр повинен бути трохи більше діаметру посадочної шийки вала, а торець - рівно підрізав.
Для полегшення заміни підшипників на вал бажано нагрівати їх в гарячому мінеральному маслі, температура якого не повинна перевищувати 100 ° С.
Після установки підшипника необхідно здійснити пробний пуск, при якому слід звернути увагу на температуру підшипників і плавність ходу, який повинен бути легким, без поштовхів і труднощів. При неправильно проведеної заміни підшипника в більшості випадків спостерігається підвищена температура, яка в нормі не повинна бути вище температури навколишнього середовища більше, ніж на 60 ° С. Якщо ж спостерігаються шуми або аномальна температура в вузлі, підшипники поміняти потрібно заново, перевіривши, чи не зачіпають обертові деталі про нерухомі (шайби, кришки, дистанційні кільця) і забезпечений підвід мастила до підшипників.
І пам'ятайте, що купувати підшипники найкраще в спеціалізованих фірмах, що представляють того чи іншого виробництва, а не в магазинах автозапчастин або на ринках - це значно надійніше і вигідніше.
Матеріали по темі:
Інформація для покупців
