Дейдвуда роблять всілякі, і все ж багато хто з них пропускають воду. Поліпшити цей вузол можна простим і надійним способом. Візьміть металевий стрижень від «товстої» заправки для кулькової ручки і обріжте тонку частину на відстані 8-10 мм від корпусу (див. Рис.). (Попередньо залийте в стрижень ацетон, щоб видалити залишки пасти.) До торця широкої частини припаяйте жерстяне денце, в центрі якого пробийте отвір, рівне діаметру сталевий в'язальної спиці (майбутнього валу). Один кінець спиці з'єднайте з електромотором за допомогою пружини, а на інший припаяйте гвинт.
А - схема виготовлення дейдвуда; Б - установка дейдвуда на модель: 1 - корпус моделі, 2 - сальник-шайба, 3 - заправна трубка, 4 - дейдвуд, 5 - кронштейн, 6 - кермо, 7 - гвинт, 8 - втулка, 9 - вал (спиця), 10 - кронштейн корпусу, 11 - пружньою.
Якщо вал з гвинтом набагато довше дейдвуда, зробіть додатковий кронштейн, зовнішній нонец якого припаяйте до відрізка тієї ж трубочки (її тонкої частини довжиною близько 6 мм). Через заправну трубу заповніть систему мастилом. Надійність гарантована. Вода не проникне в корпус.
Рекомендуємо почитати
- потайними ВИМИКАЧ
Замість установки вимикачів судомоделісти нерідко виводять на палубу оголені провідники або ставлять громіздкі тумблери. Природно, ці чужорідні деталі псують зовнішній вигляд моделі. - ОДИН БІК З ПЕНОПЛАСТА
«Пропоную розроблений мною спосіб виготовлення крила для авіамоделей, - пише керівник авіамодельного гуртка при Будинку піонерів міста Серебрянська Анатолій Вайнілович. -.