«Силіконової долини» автоспорту. Фактично доля Уелдона була зумовлена - мало того, що його батьківщина була прихильна до заняття гонками, так ще й батьки Дена були не з чуток знайомі з автоспортом. Батько Уелдона займався картингом на аматорському рівні, а мати майбутньої зірки «Індікар» працювала хронометрістом на місцевому картодромі.
Баттон перехопив пальму першості у Даніеля - Дженсон почав колекціонувати перемоги в Formula Ford, і вся увага, всі газетні заголовки були присвячені йому. Уелдон виявився в тіні успішного новачка. І тут кар'єра вихідця з Ембертона зробила крутий поворот - у сім'ї Уелдон не було коштів для того, щоб фінансувати виступи Дена в Європі, і гонщик прийняв рішення підкорювати Новий Світ, виїхавши в США.
Свою 15-ту перемогу в «Індікар» Уелдон здобув в свій 30-й день народження і все призові гроші віддав на благодійність на допомогу жертвам урагану в Айові, де і проходила та гонка.
Уже після перших тестів в стайні Чіпа Генассі стало ясно, що перехід з Andretti Green ніяк не позначився на швидкості Уелдона і навіть допоміг британцеві. Відвівши тести, Ден виграв гонку 24 Hours of Daytona в заліку Grand-Am Daytona Prototype, виступаючи за команду «Генассі» разом зі своїм напарником по «Індікар» Скоттом Діксоном і пілотом NASCAR Кейсі Мірс. Перемога в легендарному марафоні задала тон всьому сезону Уелдона: виступи в новій команді Ден почав з перемоги і тим же результатом завершив сезон, але захистити свій титул не зумів. Перше місце в чемпіонаті Уелдон поступився тій людині, поряд з яким починав свою кар'єру в IndyCar, - Сем Хорніш-молодший і Уелдон набрали рівну кількість очок, але на рахунку американця було чотири перемоги, тоді як британець виграв всього дві гонки.
Над друга старого нема Дена Брайан Херта допоміг британцеві, Уелдон вийшов на старт «Інді-500» в складі команди Bryan Herta Autosport і здобув свою другу перемогу на «Старої кірпічніце». За іронією долі перше місце Уелдону дісталося завдяки аварії якраз Хільдебранд. який замінив Дена в Panther Racing: Джей-Ар розбив свою машину в останньому повороті фінального кола і своїми руками віддав перемогу Уелдону. Ден став першим пілотом в історії «Інді-500», хто виграв гонку, лідируючи тільки одне коло. Перемога стала для Уелдона першої за три роки - свій результат британець присвятив матері, у якої незадовго до етапу в Індіанаполісі була діагностована хвороба Альцгеймера.
Ден пообіцяв у разі перемоги розділити призові зі своїми шанувальниками і почав готуватися до гонки. На передостанньому етапі Уелдону свій болід поступився пілот Sam Schmidt Motorsports Алекс Тальяні. який повинен був пропустити і гонку в Лас-Вегасі. На машині канадця Ден фінішував в Кентуккі і мав всі шанси на успіх в Лас-Вегасі, але не склалося.
На 12-му колі трапився масовий завал в першому повороті Las Vegas Motor Speedway. Постраждало 15 машин - боліди літали, горіли, були буквально розірвані на шматки, а чотирьох пілотів після зупинки заїзду червоним прапором доставили в лікарню. Уїлл Пауер, Піппа Манн. Джей-Ар Хільдебранд і Ден Уелдон виявилися в госпіталі. Пауера швидко виписали з лікарні, Манн і Хільдебранд залишилися під наглядом лікарів, а Уелдон ...
Гонщики чекали рестарту, але через дві години після аварії Ренді Бернард оголосив про смерть Уелдона - травму британця, отримані ним при зіткненні, виявилися несумісні з життям. Гонка, яка не дісталася навіть до середини дистанції, була
скасована, пілотам очки не нараховувалися, і Даріо Франкітті став чемпіоном, але замість урочистостей всі гонщики повернулися за кермо і в супроводі пейс-кара зробили п'ять кіл по овалу. вшанувавши пам'ять яскравого гонщика. Злий жарт долі полягала в тому, що пілот з Ембертона став першою жертвою «Індікар» після Пола Дано. який загинув напередодні першої перемоги Уелдона в статусі пілота Chip Ganassi Racing.
Уелдон був тим рідкісним людиною, який став ідеалом європейського іммігранта, що добився здійснення тієї самої «американської мрії». З усіх британських та й взагалі європейських гонщиків, хто зробив успішну кар'єру в США, тільки Дену вдалося по-справжньому влитися в американський спосіб життя і навіть обзавестися акцентом, який видавав в ньому «свого» хлопця, а ніяк не гостя зі Старого Світу. Британець зумів так подружитися з Америкою, що жертвував гроші на благодійність в США і відмовився від повернення в Європу заради участі в Формулі-1.
Чинний переможець «Інді-500» і екс-чемпіон «Індікар» - Ден Уелдон. Людина, який був сином Європи від народження і який став сином США по духу.
При роботі над текстом використовувалися матеріали Autosport.