Деу Джентрі

Компанія «Uz-Daewoo» випускає седан, який може скласти серйозну конкуренцію Lada Granta і Priora. Вартість Daewoo Gentra трохи вище вітчизняних конкурентів, але натомість виробник обіцяє кращу якість збірки.

Дизайн бюджетного автомобіля

Ще до появи автомобіля було відомо, що при його проектуванні використовувалася база задоволеного популярної в Росії Chevrolet Lacetti. На думку виробників, використання бази полюбилася моделі дозволить поліпшити популяризацію Daewoo Gentra і зробити авто конкурентоспроможними на ринку в своєму сегменті.

Нова Гентрі повністю успадкувала платформу, і лише дизайн і інтер'єр були видозмінені. При зміні дизайну особливу увагу приділили передньої частини автомобіля:

  • Була створена нова оптика, змінили протитуманні фари.
  • Повністю був змінений капот.
  • Контури переднього бампера стали менш виразними.
  • Замінили радіаторну решітку.
  • А ось задня частина Daewoo Gentra практично така ж, як і у Lacetti до проведення рестайлінгу. При оцінці дизайну можна сказати, що Гентрі нічим не може здивувати і повністю підтверджує статус бюджетного автомобіля.

особливості інтер'єру

Деу Джентрі
Передня частина салону

Автомобіль Daewoo Gentra має ціну трохи вище, ніж моделі від інших виробників в цьому сегменті. Виробник обіцяв більш якісну збірку, що має відбитися на екстер'єрі. Що ж можна сказати при ретельному огляді?

Якість збірки елементів салону Гентрі знаходиться на допустимому рівні, і автомобілі вітчизняного походження в цьому плані набагато поступаються: великі зазори відсутні, проблем з кріпленням панелей не виявлено, при обробці використовується пластик прийнятної якості.

Daewoo Gentra має практичний салон. На передній торпеді встановлено головний пристрій, яке виконано в класичному вигляді: невеликий екран, в центрі колесо управління і безліч розкиданих клавіш навколо. Нижче розташовані блоки керування грубкою.

Виходячи з відгуків власників, можна зробити висновок, що салон досить просторий і практичний, нічим не гірше, ніж у основних конкурентів в цьому сегменті. При цьому є досить багато корисних кишеньок і скриньок для речей, в залежності від комплектації, сервопривід дзеркал, електронний багажник і люк, підігрів сидінь, можливість регулювання керма по куту і вильоту.

Однак не вистачає бічних подушок безпеки, двері навіть на топових моделях доведеться відкривати за допомогою ключа, немає мультимедійної системи, які встановлюють на авто вітчизняних виробників.

Один двигун на всі автомобілі

Істотним недоліком Деу Джентрі можна назвати те, що всі комплектації будуть оснащуватися одним і тим же двигуном: силовий агрегат з чотирма циліндрами об'ємом 1,5 літрів, що працює на бензині. Встановлений двигун має ГРМ, створений на основі DOHC, відповідає стандартам Євро-5. Гентрі здатна розвинути не більше 107 к.с. при 5800 об / хв.

Незважаючи на те, що автомобіль має невеликий об'єм двигуна, назвати його економічним за сучасними мірками не можна. Згідно з даними виробника, на 100 кілометрів пройденого шляху доводиться 8,5 літрів палива в «міському режимі» при помірній манері водіння. На трасі для подолання тієї ж відстані знадобиться 6,97 літрів при встановленій механічній коробці передач, а при «автоматі» - 6,52 літра. Єдине, що може порадувати, Daewoo Gentra має бак на 60 літрів.

Деу Джентрі
У поїздці на відпочинок

У плані динаміки Гентрі не підносить сюрпризів: максимальна швидкість становить 180 км / год, перша сотня на спідометрі досягається після 12 секунд. Перераховані вище показники відносяться до автомобілів з встановленою механічною коробкою передач, а при «автоматі» показник розгону до сотні той же, а ось максимальна швидкість 164 км / год.

Двигун збирають на заводі в Ташкенті. Силовий агрегат Гентрі має шістнадцять клапанів. S-Tec II, таку назву двигуна, встановлюють на Chevrolet Cobalt і відрізняється від своїх попередників більш надійним ланцюговим приводом системи газорозподілу.

Трансмісії: автомат в бюджетникам

Ручна коробка на Деу Джентрі не викликає особливих нарікань, і на відміну від автоматичної, дозволяє використовувати всі ресурси встановленого двигуна. Однак «автомат» теж заслуговує на особливу увагу.

Встановлена ​​АКПП на даний автомобіль Део володіє наступними особливостями:
Наявність шести ступенів. Як правило, «бюджетники» постачають чотириступеневими агрегатами, які веду себе не кращим чином в міських умовах при постійно розгоні і гальмуванні.

При роботі коробка чітко відщіпає передачі і при цьому трохи скидає обертів, що робить перемикання практично непомітним.
Додаткові дві передачі дозволяють економити паливо при русі по трасі.

В цілому автоматична коробка передач перевершує очікування і заслуговує на увагу.

Поведінка підвіски при різних умовах

З огляду на те, що Daewoo Gentra призначається для доріг Росії і відноситься до бюджетного класу, особлива увага приділялася підвісці. Для того щоб її охарактеризувати розглянемо такі умови дорожнього руху:

  • Рух по заміській трасі з хорошим сухим покриттям. При повороті сильного крену не відбувається, авто чіпкий і стабільний. А ось при бічному вітрі або русі в зустрічному напрямку фур відчувається деяка нестійкість. Тому при виїзді на відкриту місцевість слід бути напоготові.
  • Колія на дорозі від великовантажних автомобілів - часте явище. Слід уникати попадання в неї, так як автомобіль починає виляти і керувати ним при високій швидкості досить складно.
  • Асфальтові стики призводять до того, що підвіска Daewoo Gentra видає досить неприємний звук, а значний перепад взагалі не гаситься.
    Підвіска несприйнятлива до розбитих дорогах, що дозволяє долати подібні ділянки на дуже високій швидкості. У цьому плані з даним автомобілем зрівняються не всі представники бюджетного класу.

При створенні автомобіля виробники приділили особливу увагу підвісці, а саме, її «неубіваємості» при русі по розбитим дорогам.

доступні комплектації

Як правило, бюджетні варіанти представлені всього в декількох комплектаціях. Гентрі поставляється дилерами в наступних варіантах виконання:

Найбільш дорогі варіанти виконання Daewoo Gentra:

Найближчі конкуренти

При придбанні автомобіля слід звертати увагу не тільки на характеристики моделі, але і те, що пропонують найближчі конкуренти в конкретному сегменті. В даному випадку можна виділити кілька автомобілів, які можна розглядати як можливі альтернативи:

  • Новий Renault Logan - ціна на авто стартує з позначки 330 тисяч рублів (на Гентрі з 439 тисяч рублів). Однак комплектація в цьому випадку дуже проста, навіть ГУ немає. Схожі за оснащенню версії коштують приблизно однаково. Також відзначимо, що Logan в максимальній комплектації має бічні подушки, навігацію і мультимедійну систему, стабілізацію і клімат-контроль. Версія Elegant MT дуже відстає в плані оснащення, а вартість максимальній комплектації Logan 530 тисяч рублів.
  • Chevrolet Cobalt - версія з АКПП і кондиціонером коштує вже 540 тисяч без інших опцій.
  • Стерпна комплектація Nissan Almera коштує близько 500 тисяч рублів.
  • Peugeot 301, який також умовно віднесемо до бюджетних авто, з трициліндровим двигуном можна придбати за 450 тисяч рублів, що не можна назвати більш привабливим варіантом, ніж Гентрі.
  • За 500 тисяч рублів можна придбати «німця» - Volkswagen Polo з 1,6-літровим двигуном і механікою.

Може Daewoo Gentra і не очолює топ-10 найбільш дешевих авто, але зовнішній вигляд у неї дуже привабливий, та й витрата 6,52 літра на сотню не такий вже і великий. А ось неубиваемость підвіски на наших дорогах великий плюс для машини, яким може похвалитися не кожен «бюджетник».

Якщо судити за зовнішнім виглядом, то машина викликає захват. Так в принципі і внутрішність непогана, єдине, багато їсть, але для такої ціни, і такого зовнішнього вигляду, це майже не мінус! Я б із задоволенням придбала собі Daewoo Gentra, відмінний варіант, для бюджетної машини!

Комфортний автомобіль за привабливою ціною. Я б навіть сказала, що вартість занижена. Зовні виглядає гідно, оббивка салону якісна, збірка на рівні. Навіть штатна магнітола грає потужно. Єдине, що засмучує - витрата палива.