Діагностика - це метод, при якому проводять визначення технічного стану автомобілів, їх агрегатів і вузлів (особливо двигуна), не розбираючи їх. Це технічний елемент технічного обслуговування і ремонту автомобілів.
Діагностика при ремонті дозволяє виявити несправності, причини їх виникнення, встановлення ефективного способу усунення.
Діагностика за допомогою контрольно - диагностирующих коштів дозволяє визначити діагностичні параметри, які відображають технічний стан діагностується механізма.Структурний параметр відображає технічний стан механізму. Параметри такого типу не можна зазвичай провести без розбирання механізму.
Діагностичний параметр контролюють за допомогою засобів діагностики, характеризує працездатність автомобіля або його складової частини.
Діагностика дозволяє своєчасно виявити несправності. скоротити втрати від простоїв авто в разі непередбачених поломок.
Існують номінальні, допустимі, граничні, попереджувальні і поточні значення діагностичних і структурних параметрів.
- Номінальне значення параметра залежить від того, яка конструкція і функціональне призначення. Номінальні значення параметрів у нових або повністю відремонтованих механізмів.
- Допустимі значення параметра - це межа, значення, при якому механізм буде працювати в справності до наступного планового контролю без будь-яких додаткових впливів.
- Граничне значення параметра це мінімальне значення, при якому механізм знаходиться в працездатному стані. При досягненні граничного значення параметра далі експлуатувати механізм вважається неприпустимим або економічно недоцільним.
- Випереджаюче значення параметра - грань гранично допустимого значення, де забезпечується заданий або економічно доцільний рівень ймовірності безвідмовної роботи.
- Поточне значення параметра - це фактичне значення в певний момент часу.
Існує кілька видів діагностики автомобілів
Діагностика двигуна і автомобіля за параметрами робочих процесів. Це споживання палива, потужність двигуна, гальмівний шлях. Вимірюються при режимах найбільш точніше відображають експлуатаційні режими.
Діагностику проводять за параметрами супутніх процесів. Це шуми, нагрів двигунів, вібрації, які також вимірюють при режимах, схожих з експлуатаційними.
Діагностика по структурними параметрами проводять у непрацюючих механізмів.
різновиди діагностування
Діагностика буває комплексна, поелементно, а також проводиться пріремонтное діагностування.
Пріремонтная діагностика проводять в ході технічного огляду автомобіля та ремонту, щоб уточнити необхідність виконання певних операцій.
Не потрібно нехтувати цією процедурою, особливо, якщо мова йде про діагностику двигуна. Це швидкий і якісний спосіб виявлення всіх несправностей і поломок. Цей спосіб дозволить вам збільшити надійність вашого автомобіля, що важливо в сьогоднішній час.