Камради! У мене на зубілку проблеми виникли і зібрався я їхати на діагностику в сервіс. Підкажіть, пліз, перелік тих процедур, які входять в діагностику двигуна (а також-ЯК, в загальних рисах, ці процедури здійснюються: типа- з обладнанням яким, або просто "на око" / "на слух").
дивлячись чого діагностувати.
в чому проблема?
Частину своїх грошей я витратив на горілку, частина на жінок, а іншими розпорядився дуже нерозумно
Досить складно описати словами :) (+)
Але спробую. По-перше, вчора полсе 2х років роботи накрився датчик термостата (?). Поставив новий. Практично відразу. це я до того, що на перегрітий двигун їхав трохи (Макс.- 1км.) Однак, сьогодні стали спостерігатися по дорозі на роботу наступні ознаки: 1) вібрація (стою на светофоре- машина тремтить вся); 2) гул / гуркіт двигуна. (Чутка пішла, що якось гарчати двигун став. Несильно, але все ж); 3) при мало-мальськи сильному натисканні на педаль газу, ОСОБЛИВО ПРИ зрушення з місця-чи не клуби білого диму з вихлопної. Блін, побачив в заднє дзеркало-мало не злякався :) Ось така проблема. З нею-то я і збираюся приїхати на сревіс і зробити діагностику.
Прокладка головки, ІМХО. Це я так, без
діагностики.
Успіхів! Олег 2108
Наскільки складно / затратно поміняти цю
прокладку?
Чесно, сам не стикався, але ось
специ зараз підкажуть.
Кажуть що це не так і складно.
Хоча все звичайно відносно.
Успіхів! Олег 2108
Re: Досить складно описати словами :) (+)
На масляний щуп дивилися?
щуп витасківал- білої емульсії немає. (-)
Але якщо вихлоп білий, то тосол потрапляє
в циліндри.
Адже там, у цій прокладці, і масляні канали і охолодження проходить, ну і в сам циліндр може?
Отримана суміш, думаю, зовсім не ідеальна.
Тому і трясе движок.
Це моє припущення, сам не стикався з таким.
Успіхів! Олег 2108
Re: Досить складно описати словами :) (+)
Все ж попробуюпісать.Вобщем то діагностика двигуна д.проводіться на комп'ютерному комплексі (КАД-якийсь номер) Перевіряється стан акумулятора, стартер, генератор, корисна потужність двигуна і внесок в це значення кожного циліндра, робота свічок, стан контактів переривника і кут. повинні поміряти компресію і відрегулювати СО і СН.
Я думаю в Вашому випадку діагностика щось покаже.
Re: Досить складно описати словами :) (+)
скоріше в сервіс і знімати головку блоку. Далі там або прокладкаблока або сама головка деформувалася і вимагає проточки. Менш імовірна тріщина в голівці але її теж бажано шукати.
Диока в прокладе і голівці як правило виявляється по білим слідах. Площина поверхні перевіряють і герметичність перевіряють на спецмулистих плиті і створюють тиск в голові.
Частину своїх грошей я витратив на горілку, частина на жінок, а іншими розпорядився дуже нерозумно
Re: Досить складно описати словами :) (+)
У мене на тому тижні так само машина поводилася! Все ніяк не міг дабраться до сервісу, а вихідні вона просто відмовилася їхати! Виявилося, прокладку в двигуні пробило, і тосол бив в циліндри! Але якщо у тебе тосол не йде, тоді може і не це.
якщо перегрів мав місце, то
обов'язково міняти поршні, кільця, прокладку головки.
Пері перегрів кільця втрачають свої упрегіе характеристики, тобто навіть при нормальному зазорі в замку вони будуть труїти гази, а поршні міняти тому, як чскоро випадуПавелт перемички
да складно определіть- був перегрів:
треба б визначитися, що саме вважати за перегрів? судячи з того, що стрілка не перетнула кордон (за червону риску) - перегріву, начебто не було. а як насправді-тільки розтин покаже :(