Дня три-чотири тому помітив, що при їзді з боку заднього правого колеса лунає якийсь переривчастий гул ( "ОКМ-ОКМ-ОКМ"), відповідний оборотам колеса. Наче на кожен оборот колеса доводиться один "ОКМ". Причому іноді цей звук тихіше, іноді голосніше. На динаміці на зразок це не позначалося, але певний душевний неспокій приносило. Думав, може ступичний підшипник, але тоді на кшталт гул повинен бути безперервним. Може супорт або гальмівні колодки, але при гальмуванні звук зберігався. Коротше, не став гадати і записався в сервіс на діагностику ходової.
Результат не порадував. Сервісмени видали рекомендації замінити:
1. Передні сайлентблоки важелів передньої підвіски (обидві сторони);
2. Пильник лівого зовнішнього Шруса;
3. Сайлентблоки поздовжніх важелів задньої підвіски (обидві сторони - 4 шт. + Болти і гайки до них);
4. Напрямні задніх супортів;
5. Колодки стоянкового гальма (внутрішні) + слюсарні роботи "розробити" механізми розведення колодок (механізм стоянкового гальма і був джерелом "ОКМ-вумен").
p.s. Звіт про поїздку в Оренбуржье викладу трохи пізніше.
Дороги Кіровської області ... Немає слів ... Точніше, є, але нецензурні.
І ось такий дороги приблизно 220-230 км з 300 км між Кировом і Вятського Полянами ...
Для порівняння - дорога в Республіці Комі (між Сиктивкар і Кировом).
Дорога в Оренбуржье.
Ціна питання: 500 ₽ Пробіг: 117378 км
Брати участь в обговореннях можуть лише зареєстровані користувачі.