Діагностичний код несправності (DTC)
Коли модуль датчиків і діагностики (SDM) виявляє якусь неполадку, він включає сигнальний індикатор подушки безпеки і записує в пам'ять діагностичні коди несправності (DTC).
Будь-пошук несправностей в системі надувних подушок безпеки (SIR) необхідно починати з перевірки діагностичної системи SIR. Перевірка системи діагностики за допомогою діагностичного приладу дозволяє вважати діагностичні коди несправності (DTC). Діагностичний прилад також перевіряє правильність роботи контрольної лампи подушки безпеки.
Система записує два типи діагностичних кодів несправності:
- Активні діагностичні коди несправності (DTC) характеризують неполадки, зареєстровані протягом поточного циклу роботи запалювання. Активні DTCхранятся в ЗУ з довільним доступом (ram).
- Архівні DTCхарактерізуют неполадки, зареєстровані з моменту останньої очищення архівного ЗУ. Архівні діагностичні коди зберігаються в електрично стирається ПЗУ (eprom).
Таблиця діагностичних кодів несправності
Діагностичний код несправності (DTC)
Діагностика за допомогою діагностичного приладу
Діагностичний прилад зчитує дані по послідовному каналу з виведення 13 роз'єму лінії передачі даних (dlc). c допомогою діагностичного приладу можна зчитувати діагностичні коди несправності (DTC) і прати деякі DTCпосле завершення ремонту. Конструкція системи не дозволяє прати діагностичний код несправності DTC51. Діагностичний код несправності DTC61, якщо він був зареєстрований модулем датчиків і діагностики (SDM), неможливо стерти протягом циклу роботи запалювання.
Для використання діагностичного приладу встановіть запалювання в положення off, підключіть діагностичний прилад до гнізда лінії передачі даних (dlc) і встановіть запалювання в положення on.
Дотримуйтесь інструкцій керівництва до діагностичного приладу. Дані послідовного інтерфейсу надходять з виведення 9 модуля датчиків і діагностики (SDM) на висновок 13 роз'єму лінії передачі даних (dlc).
Перевірка діагностики системи надувних подушок безпеки (SIR)
Примітка: Якщо в салон автомобіля потрапила велика кількість води, наприклад, в результаті протікання, проїзду через глибоку воду, повені або інших причин, може знадобитися заміна модуля датчиків і діагностики (SDM) і роз'єму sdm. Встановивши запалювання в положенні off, огляньте область навколо модуля sdm, включаючи килимок. Якщо є істотна намокання або ознаки намокання в минулому, необхідно видалити воду, виправити завдану водою пошкодження і замінити модуль sdm і роз'єм sdm. Перш ніж приступати до усунення будь-яких з цих несправностей, необхідно відключити систему надувних подушок безпеки (SIR). Інструкції з відключення системи надувних подушок безпеки і заміні модуля датчиків і діагностики см. В розділах "Відключення системи надувних подушок безпеки (SIR)" і "Модуль датчиків і діагностики (SDM)" в цьому розділі.
Будь-пошук несправностей в системі надувних подушок безпеки (SIR) необхідно починати з перевірки діагностичної системи SIR. Перевірка системи діагностики за допомогою діагностичного приладу дозволяє вважати діагностичні коди несправності (DTC). У цьому розділі описані процедури щодо виявлення станів SIR, що вимагають ремонту. Для отримання найкращих результатів важливо користуватися діагностичними картами і слідувати зазначеній нижче послідовності дій.
- Виконайте перевірку діагностичної системи системи надувних подушок безпеки (SIR), яка дозволяє за допомогою діагностичного приладу отримати діагностичні коди несправності (DTC). Одночасно перевіряється правильність роботи контрольної лампи подушки безпеки.
- Див. Відповідну діагностичну карту відповідно до процедури перевірки діагностичної системи системи надувних подушок безпеки (SIR). Пропуск цих процедур може привести до збільшення витрат часу на діагностику, неправильного визначення несправностей і помилковою заміні запасних частин.
- Повторюйте перевірку діагностичної системи надувних подушок безпеки (SIR) після будь-якого ремонту або діагностики, щоб упевнитися, що ремонт проведено правильно і немає інших неполадок.
При першій установці ключа запалювання в положення on напруга запалювання з запобіжника подушки безпеки надходить на вхід 5 модуля датчиків і діагностики (SDM). Модуль sdm виконує перевірку системи надувних подушок безпеки, сім раз вмикає і вимикає контрольну лампу подушки безпеки і потім вимикає її.
Рекомендації з діагностики
Дуже важливий порядок дослідження діагностичних кодів несправності. Недотримання зазначеного порядку розгляду діагностичних кодів несправності може привести до збільшення витрат часу на діагностику, неправильного визначення несправностей і помилковою заміні запасних частин.
Перевірка діагностики системи надувних подушок безпеки (SIR)
Увага! Модуль датчиків і діагностики (SDM) може зберігати достатню напругу для приведення в дію подушок безпеки і натяжителей протягом 1 хвилини після виключення запалення і видалення запобіжника. Якщо подушки безпеки і натяжители не від'єднаний, не починайте обслуговування, поки не пройде одна хвилина після відключення живлення від sdm. Недотримання цієї вимоги може привести до травм.
Увага! В процесі обслуговування звертайтеся з модулем датчиків і діагностики (SDM) дуже обережно. Чи не стукайте і не струшуйте sdm. Ніколи не підключайте харчування до системи надувних подушок безпеки (SIR), якщо sdm Ти не будеш поєднаний жорстко з автомобілем. Щоб система надувних подушок безпеки (SIR) працювала правильно, все болти кріплення модуля датчиків і діагностики sdm повинні бути ретельно затягнуті, а стрілка на sdm повинна бути спрямована до передньої частини автомобіля. При недостатньо жорсткому кріпленні модуля sdm до автомобіля включений модуль може спрацювати, що призведе до несподіваного випуску подушок безпеки і може спричинити травму.
- Від'єднати роз'єм від модуля sdm.
- Від'єднати роз'єм від модуля sdm.
- Перевірити, чи немає замикання проводки між висновком 5 роз'єму модуля sdm і виведенням 1 роз'єму c207.
- Перевірити, чи немає замикання проводки між висновком 5 роз'єму модуля sdm і виведенням 1 роз'єму c207.
- Є замикання проводки? Якщо є, замініть проводку надувний подушки безпеки.
- Є замикання проводки? Якщо є, замініть проводку надувний подушки безпеки.
Перевірка цілісності модуля датчиків і діагностики (SDM)
Використовуйте наступну діагностичну карту, якщо в результаті проходження відповідної діагностичної карти діагностичних кодів несправності встановлено, що всі ланцюги поза модуля датчиків і діагностики (SDM) справні. Дана карта дозволяє визначити необхідність заміни модуля sdm.
Коли модуль датчиків і діагностики (SDM) виявляє напруга запалювання понад 9 В на виводі 5 модуля sdm, контрольна лампа надувних подушок безпеки блимає сім разів, підтверджуючи нормальну роботу. При цьому sdm виробляє початкові перевірки, потім вимірює опору і переходить до постійного моніторингу.
При виявленні несправності модуль датчиків і діагностики (SDM) записує відповідний діагностичний код несправності (DTC) і включає контрольну лампу надувних подушок безпеки.
Якщо несправність більше не спостерігається і / або запалення вимикається і включається знову, модуль sdm стирає поточні діагностичні коди несправності (DTC) і переписує їх в архівний файл, за винятком кодів 32, 33, 34, 35, 38. Діагностичний пристрій не видаляє діагностичні коди несправності, оскільки ці коди вимагають заміни модуля sdm. Заміна модуля sdm проводиться тільки після усунення несправності, яка призвела до виникнення даного діагностичного коду несправності (DTC).
Перевірка цілісності модуля датчиків і діагностики (SDM)
Увага! Модуль датчиків і діагностики (SDM) може зберігати достатню напругу для приведення в дію подушок безпеки і натяжителей протягом 1 хвилини після виключення запалення і видалення запобіжника. Якщо подушки безпеки і натяжители не від'єднаний, не починайте обслуговування, поки не пройде одна хвилина після відключення живлення від sdm. Недотримання цієї вимоги може привести до травм.
Увага! В процесі обслуговування звертайтеся з модулем датчиків і діагностики (SDM) дуже обережно. Чи не стукайте і не струшуйте sdm. Ніколи не підключайте харчування до системи надувних подушок безпеки (SIR), якщо sdm Ти не будеш поєднаний жорстко з автомобілем. Щоб система надувних подушок безпеки (SIR) працювала правильно, все болти кріплення модуля датчиків і діагностики sdm повинні бути ретельно затягнуті, а стрілка на sdm повинна бути спрямована до передньої частини автомобіля. При недостатньо жорсткому кріпленні модуля sdm до автомобіля включений модуль може спрацювати, що призведе до несподіваного випуску подушок безпеки і може спричинити травму.