Стала мене турбувати боляче часта прилада або гучний шум компресора задньої пневмоподвески. Кожен раз, при постановки на сигналізацію, Lexus опускає корму. Але останнім часом, став помічати, що права частина трохи вище лівої, коли авто стоїть. Заводиш, компресор починає качати і все стає ОК. Подібний "косяк" відбувається не часто, але має місце бути. Багато читав на форумах про проблеми, пов'язані з роботою задньої пневми на Lexus і Toyota, в основному вони стосуються датчиків положення підвіски, пнемоподушек і компресора.
Що б бути впевненим в компетентності майстрів, не став звертатися в лівий сервіс, а поїхав до офіцій в ТойотаЦентрКубань. Продзвонив, записався на 13:00 в п'ятницю.
Тойота Центр Кубань. Фото не моє)
Приїхав, здав машину менеджеру, тому що за день до цього йшов дощ, то кузов був не дуже чистим і він здав його на мийку, після чого оглянув кузов на предмет пошкоджень і зазначив все це справа в акті приймання. Поки робили діагности, щоб не тинятися по салону, мені запропонували безкоштовно звозити мене в МЕГУ, що я власне і зробив. Через годину мені продзвонили, повідомили про готовність авто, і запитали коли за мною можна буде заїхати? Коротше сервіс на дуже високому рівні!
Результатом діагностики стали наступні "Примітки сервісного консультанта":
Заміна радіатора охолодження ДВС, заміна приводного ременя, розвал-сходження, регулювання стоянкового гальма, стійки переднього стабілізатора, сальник роздавальної коробки, замінити задні поздовжні тяги, замінити тягу датчика висоти підвіски, задні тяги і втулки заднього стабілізатора, пильовики направляючих супортів, кермові наконечники.
Рахунок з рекомендаціями щодо ремонту
Менеджер зазначив, що стан ходової в цілому гарне, в цілому це все рекомендації. Особливих нарікань з їхнього боку немає.
Написали багато, але по суті реальні тільки кілька пунктів. По роботі пневми сказали, що швидше за все проблема в тязі датчиків положення висоти підвіски. Відразу після офіціалів поїхав до товариша на його СТО, де підняли машину і перевірили все ще раз. З усього перерахованого вирішили замінити тільки ці самі тяги, плюс втулки стабілізатора. Решта сенсу чіпати немає, на вигляд все ціле, та й до роботи самої підвіски, стійок, важелів та іншого заліза, нарікань з мого боку немає.
Загалом поїздкою до офіцій задоволений на всі 100%. Мені помили авто, зробили діагностику підвіски, звозили в торговий центр туди і назад, плюс дуже доброзичливе ставлення всіх співробітників салону.
Рекомендую!
Ціна питання: 922 ₽