Розшифровка кодів помилок в приладовій панелі:
2-підвищена напруга бортової мережі;
3-помилка датчика рівня палива (якщо протягом 20с визначається обрив ланцюга датчика);
4-помилка датчика температури охолоджуючої рідини (якщо протягом 20с визначається обрив ланцюга датчика);
5-помилка датчика зовнішньої температури (якщо протягом 20с відсутні свідчення датчика, індикація на ЖКИ "-С");
6-перегрів двигуна (критерій для спрацьовування акустичного сигналізатора виконаний);
7-аварійне тиск масла (критерій для спрацьовування акустичного сигналізатора виконаний);
8-дефект гальмівної системи (критерій для спрацьовування акустичного сигналізатора виконаний);
9-акумуляторна батарея розряджена (критерій для спрацьовування акустичного сигналізатора виконаний);
Е-визначення помилки в пакеті даних, закладеному в EEPROM.
Сподобався пост? Підтримай Фішки, натисни:
А що ви думаєте про це?
температура, зарядка і Піз. дець, що ще потрібно для такої машини
З далекого дитинства:
ТС
Я не поет, але вам скажу віршами:
Ідіть на йух, дрібними кроками!
Робот ти з якої планети?)
Чи не кому не потрібна функція
ну може кому то потрібна раптом
Товариш буквально вчора взяв Ниву 21214 на полювання риболовлю їздити. після загоряння всієї перерахованої інформації впав у ступор і зрозумів, що, сцуко, риба пішла на дальній кордон
Їй богу, для чиста пацанською машини все це зайве
років 15 назад повіз друга батька на заповітні місця і в'ї. Л мороз -35. Людина навіть не зрозумів що нам загрожувало Старий Буран, поросята окуні по 500 грам, заповідне озеро і 15 км. по болотах назад до села Товарисчи навіть не зрозумів нафіга я ходив до лісу за кілометр. В результаті скип'ятив дві кружки води, накидав на карбюратор і ледве-ледве завів снігохід
Якби була електроніка то ймовірно я б завівся і в такий мороз. але в критичній ситуації ми б здохли на цьому озері