Як зробити діагностику і ремонт інжектора своїми руками
Привіт, шановні автолюбителі! Кількість автомобілів на наших вулицях з системою впорскування палива, типу інжектор, неухильно зростає. Бензинові двигуни, обладнані цією системою, впевнено витісняють з ринку двигуни зі знайомим, нам всім, карбюратором.
Застосування інжектора значно покращує експлуатаційні характеристики двигуна і збільшує його ресурс, помітно знижується витрата палива, зменшує токсичність відпрацьованих газів.
Але треба пам'ятати, що інжекторна система уприскування палива набагато складніше карбюраторною, тому діагностика інжектора, а тим більше його ремонт, вимагають більш кваліфікованого підходу.
Діагностика інжектора своїми руками
Експлуатуючи автомобіль з двигуном, обладнаним інжектором, ви повинні знати що, після кожних 20-30 тис. Км. пробігу, необхідно проводити чистку інжекторів. В процесі роботи системи, в результаті застосування вітчизняного не зовсім якісного палива, в інжекторі, під дією високої температури, утворюються тверді відкладення, значно знижують його пропускну здатність.
Це негативно позначається на роботі двигуна. Крім того, нерідкі випадки, особливо на вітчизняних автомобілях, коли інжектор просто перестає працювати.
Діагностика інжектора може бути візуальної або із застосуванням спеціального приладу для діагностики інжектора.
Характерними ознаками несправності інжектора є:
- утруднений пуск двигуна;
- загоряння лампочки Check Engine на приладовій дошці під час роботи двигуна;
- робота двигуна на холостому ходу стає нестійкою;
- відчутне зниження потужності двигуна;
- витрата палива збільшується, і це помітно "неворуженним оком".
Якщо одна з форсунок інжектора повністю перестає функціонувати, поряд з нестійкою роботою двигуна або його повною зупинкою, під капотом з'являється задимлення, а при розтині кришки повітряного фільтра - щільний дим і сліди випливає моторного масла.
Здійснити діагностику інжектора, також можна за допомогою приладу для діагностики інжектора. Як правило, це ноутбук, зі встановленою, адаптованої під ваш автомобіль програмою, з'єднаний з бортовим комп'ютером спеціальним кабелем.
Будучи впевненим користувачем комп'ютера і володіючи мінімальним набором необхідних знань, ви в змозі самостійно провести діагностику двигуна свого автомобіля.
Ще одним приладом для діагностики інжектора самостійно, є адаптер «BT-ECU» або «USB-ECU» c програмою «Check-Engine».
Ремонт інжектора своїми руками
Ремонт інжектора своїми силами, зазвичай, зводиться до пошуку несправних деталей, датчиків і елементів інжекторної системи упорскування палива, і заміни їх новими.
Ось тому і необхідно проведення якісної і повної діагностики інжектора, для точного визначення причини несправності.
Якщо у вас виникли проблеми з інжекторної системою впорскування палива, і ви не впевнені в тому, що зможете їх вирішити своїми силами, не варто шукати місцевого «самоделкина» і намагатися скористатися його послугами.
Краще звернутися до фахівців спеціалізованої СТО. У переважній більшості випадків, саме це дозволить зберегти вам нерви, гроші і технічний стан вашого вірного автомобіля.