І так щоранку: Ви сідаєте а машину, вставляєте ключ у запалювання і, повертаючи його, чуєте замість звичного звуку провертання стартера і веселого торохтіння мотора на холостих обертах - клацання реле або того гірше, приладова панель замість того, щоб яскраво світитися, починає тьмяно горіти і більше нічого не відбувається.
Опа-на. відразу починають приходити божевільні думки: у, потрапили, перше що лізе в голову, що машина поламалося. В якійсь мірі хід ваших думок працює в правильному напрямку, машина поламалася, раз не заводиться.
Якраз під пітоном і знаходиться акумулятор, це якщо хто не знає.
Але в таких ситуаціях як ця поломка вказує на єдину несправність машини - це акумулятор, що сів, а ось чому він сів, варіантів може бути багато, від невимкнене магнітофона, який пропрацював всю ніч або забутих виключених габаритних вогнів вашого автомобіля. Хоча в сучасних автомобілях в таких ситуаціях передбачений захист від дурня - борт комп'ютер машини сам знеструмить забуті габаритні вогні або магнітофон, перейшовши в економ режим.
Але обставин, чому сів акумулятор може бути багато і всі передбачити неможливо, просто буває так, що до цього все було нормально, а в один прекрасний момент стало ненормально і це сталося як на зло далеко від будинку, де-то в дорозі.
Найоптимальніший спосіб завести машину зі штовхача, тобто спробувати на нейтральній швидкості розігнати машину за допомогою м'язової сили хоча б до п'яти кілометрів на годину і потім включити швидкість, бажано другу, на другий легше штовхати машину. І буде вам щастя - машина може і завестися.
Чим більше людей докладає зусилля до штовхання машини, тим легше її штовхати. Бредово, але зате відповідає дійсності.
А що робити, якщо виявиться коробка автомат? і її не при якому дикому бажанні неможливо завести з штовхача, ця коробка автомат не дозволить, конструкція у неї така, то вам залишається тільки сподіватися на заміну акумулятора. Але самі знаєте, за законом Мерфі, запасний акумулятор навряд чи виявиться у вас в багажнику і доведеться шукати допомогу на стороні. А можна спробувати чисто дідівський спосіб відновлення акумулятора в польових умовах, реанімувати його за допомогою таблеток аспірину (ацетилсаліцилова кислота). Тут правда теж є свої підводні камені, але на то і дідівський спосіб, що він до сучасних акумуляторів не до всіх влаштовує, а тільки до тих, у яких зверху є кришечки для заливання електроліту, це свинцево-кислотні, баночного типу.
Ось він такий автомобільний акумулятор свинцево-кислотний, баночного типу в розрізі.
Найголовніше, щоб акумулятора вистачатиме був зовсім мертвий, а ось на останньому подиху, йому зможе допомогти аспірінової стимулятор. На такому стимуляторе АКБ пропрацює ще трохи часу, втім, досить, щоб, наприклад, доїхати до місця, де АКБ можна буде змінити на новий.
Для цього необхідно дві подрібнені таблетки додати в кожну клітинку акумуляторної батареї. (6х2 = 12 таблеток).
Зрозуміло, після такої реанімації АКБ, щоб служити далі, потребують промивання і зміни електроліту, але в цей раз своє призначення він виконає до кінця.
А ось де взяти цей аспірин в цій непередбачуваній ситуації? завдання не з простих, якщо звичайно на відстані витягнутої руки знаходиться аптека, тоді гіпотетично ви зможете знайти і авто-магазин в цій місцевості - теж своєрідна аптека, тільки для машин, де вам і допоможуть з вашою ситуацією.
Ось він аспірин справжній і ціна йому три копійки. Допомагає не тільки людям але і машинам в критичні дні.
А так перше, що вам прийде в голову, це подивитися в інтернеті що робити в такій ситуації і натрапите на цю статтю. а вже потім подивитися таблетки в автомобільній аптечці, і будете неприємно здивовані, що там окрім бинтів і великого шматка дзеркального целофану практично нічого немає.
Це в автомобільних аптечках при СРСР була купа таблеток з порошками, плюс мерочний стаканчик, такий необхідний в дорозі справжньому водієві. Та воно й зрозуміло, тоді поїздка на машині за 100 кілометрів від дому планувалася заздалегідь і сприймалася як загадкове подорож. Мабуть, в цих цілях і створювалися такі аптечки на всі випадки життя.
Термін придатності ПЕРШОЇ ДОПОМОГИ УНІВЕРСАЛЬНА У футляр зштучної шкіри - роздрібна ціна 6 рублів 6 копійок, продавалася в аптеках. А до складу входило близько 20-ти найменувань, навіть градусник міг входити за бажанням, але за нього треба було доплачувати додатково 38 копійок.