Ділюся досвідом після спроби викрадення (- перегляд теми

Спробували МОЮ каструлю, ось як це було:
ВАЗ-21103 виповнилося 1,5 місяці. Було встановлено з "електроніки":
1.Сігналізація Mongoose duplex (5500 р. З пейджером, який постійно був в зоні досяжності);
2.Актівірован штатний іммобілайзер.
З механіки:
3.Усіленний замок запалювання "Барракуда" (2600 р. Ебург);
4.Блокіратор рульового вала - "Гарант" (1450 р. Тольятті);
5. На педалях якийсь древній блокіратор.
Після денної стоянки на великій парковці (Челябінськ) з 10 до 18 виявилося, що замок Барракуда зламаний (кермо провертається вільно в межах допустимості "Гаранта", в личинку забитий якийсь предмет, що дозволяє ключу вставлятися тільки на 2/3, природно ключ не провертається). З салону вигребли все більш-менш цінне. І найцікавіше що машина при цьому залишилася стояти закритою і на сигналізації, а при відкритті сигналка не «пропікала" про будь-яких втручань. Насторожує те, що зламали і відкрили все те, що було встановлено в тій же конторі, де і була куплена машина. Гарант не чіпали, можливо це для них виявилося сюрпризом. "Педальніца" теж залишилася на місці - думаю це була не перешкода, може бути залишили на десерт, після успішної обробки Барракуди. Миготливий іммобілайзер їх теж не збентежив, отже відключити його нічого не варто.
Добрі міліціонери, яких я прочекав 5,5 годин знайшли чиїсь відбитки на гаранта, не схожі на мої, подивимося, може що і вийде з цього. Але заявляти про крадіжку я не став, тому що це загрожувало мені довгими походами на всілякі дізнання і т.д. і. т.п. (Речей стягнули

4 т.р. беручи до уваги зламаною Барракуди).
Що ставити тепер - не знаю, мабуть доведеться діяти психологічними методами - типу протиугінною маркування і ставити машину на охоронювані стоянки днем ​​:(
Хоча страховка може виявитися дешевше (25 т.р.), але невідомо чим можуть закінчитися розгляду зі страховиком.
Проблема полягає ще і в тому, що встановивши всілякі хитрі жучки самостійно або в спеціалізованому центі я втручуся в проводку, що позбавить мене заведенням гарантії.
Якщо у когось є ще сумний досвід присутності в таких ситуаціях - пишіть

Спробували МОЮ каструлю, ось як це було:
ВАЗ-21103 виповнилося 1,5 місяці. Було встановлено з "електроніки":
1.Сігналізація Mongoose duplex (5500 р. З пейджером, який постійно був в зоні досяжності);
2.Актівірован штатний іммобілайзер.
З механіки:
3.Усіленний замок запалювання "Барракуда" (2600 р. Ебург);
4.Блокіратор рульового вала - "Гарант" (1450 р. Тольятті);
5. На педалях якийсь древній блокіратор.
Після денної стоянки на великій парковці (Челябінськ) з 10 до 18 виявилося, що замок Барракуда зламаний (кермо провертається вільно в межах допустимості "Гаранта", в личинку забитий якийсь предмет, що дозволяє ключу вставлятися тільки на 2/3, природно ключ не провертається). З салону вигребли все більш-менш цінне. І найцікавіше що машина при цьому залишилася стояти закритою і на сигналізації, а при відкритті сигналка не «пропікала" про будь-яких втручань. Насторожує те, що зламали і відкрили все те, що було встановлено в тій же конторі, де і була куплена машина. Гарант не чіпали, можливо це для них виявилося сюрпризом. "Педальніца" теж залишилася на місці - думаю це була не перешкода, може бути залишили на десерт, після успішної обробки Барракуди. Миготливий іммобілайзер їх теж не збентежив, отже відключити його нічого не варто.
Добрі міліціонери, яких я прочекав 5,5 годин знайшли чиїсь відбитки на гаранта, не схожі на мої, подивимося, може що і вийде з цього. Але заявляти про крадіжку я не став, тому що це загрожувало мені довгими походами на всілякі дізнання і т.д. і. т.п. (Речей стягнули

4 т.р. беручи до уваги зламаною Барракуди).
Що ставити тепер - не знаю, мабуть доведеться діяти психологічними методами - типу протиугінною маркування і ставити машину на охоронювані стоянки днем
Хоча страховка може виявитися дешевше (25 т.р.), але невідомо чим можуть закінчитися розгляду зі страховиком.
Проблема полягає ще і в тому, що встановивши всілякі хитрі жучки самостійно або в спеціалізованому центі я втручуся в проводку, що позбавить мене заведенням гарантії.
Якщо у когось є ще сумний досвід присутності в таких ситуаціях - пишіть

А баракуда яка стояла? AB5000 або інша яка? Без сигналізації чтоли?

Але при знятті Гаранта кермо обертався вільно. Тобто Баракуда кермо не фіксувала, і наскільки я розумію, викрадачеві при відсутності гаранта достоточно б було з'єднати дроти в потрібному порядку і поїхали. Я дістався до стоянки на краватці.


Або я чогось не зрозумів. але в Барракуда ж є своя сигналізація. яка блокує двигун і не дає машині завестися. Або ти мангуст поставив, а баракудовскую відключив сигналку? До речі, чогось ціна бентежить мене. 2600р Я ставив набагато дорожче.

Мабуть ми говоримо про різні Барракуди. У мене це
протиугінний замок "Барракуда АВ-5000". І ніяких електронних систем блокування двигуна він не має. Чистий механіка. Не знаю де робиться, але в інструкції написано що з питань гарантії звертайтеся до Єкатеринбурга.

У мене в інструкції написано що в комплект автосигналізації входить: два брелка, центр процесорний блок, двууровневий датчик удару, реле блокування з розеткою, світловий індикатор, сервісна книжка, кнопка капота, кнопка багажника та ком проводів, кріплення (зараз взяв в руки інструкцію)
Дідько. Я навіть і не знав, що у мене є якийсь замок капота і багажника. Люди! що це таке і як це включається.

Я ось той же читаю і мотаю на вус інформацію про те що надійніше ставити.
Ясно одне - з протиугінних ндёжнее всього механічні засоби а електроніка йде як додаток і переважною більшістю викрадачів легко обходитися. Ось хотів собі таку Баракуда поставити а тепер вже і бажання немає буду думати про що небудь іншому.

Плюси від страховки - це тільки верхівка айсберга. А все те, що робить страховку вигідною для страхової компанії - плаває під водою, і побачити це не так то просто. Ось наприклад після походу в АСКО я дізнався, що на пошуки машини міліцією відводиться 2 місяці, і тільки потім, після видачі офіційного висновку проводиться страхова виплата. Але найцікавіше якщо машина знаходиться рочки так через 2 - машина мені повертається! Це добре! Але виплачені мені гроші я повинен повернути назад в страхову компанію! За вирахуванням нанесеного мені шкоди. І як виглядає машина, пошкоджена більш ніж на 70% (в цьому випадку страховка виплачується повністю)?
Думаю після прочитання поліса мені відкриється ще більше подібних особливостей, про які не говорять страхові агенти.
Може хто-небудь поділиться досвідом отримання страхових виплат?

Один або двя мясяц майже у всіх компаніях, це нормально раптом знайдуть, Машина у всіх інших не повертається не через два роки ніколи, просто якщо її знайдуть то по договру ти повинен переуступити права власності (у всіх інших компаній). Машина пошкоджена більш ніж на 70% це всього лише сильна аварія наприклад, ти не забувай, що страхова вважає збиток з незалежної оцінки, тобто за прийнятими нормачасам вартості робіт і среденриночной вартості нормогодини. Відповідно легко виходить чимала сума, хоча в в сервісі погодилися б лагодити і за меншу.
Особистий досвід (на що звернути увагу при виборі страхової):
- процедура оформлення випадку, тобто скільки днів відводиться на те щоб ти написав заяву, або достатньо зателефонувати, хто поїде за довідкою в ГИБДД (наприклад в інше місто), по яких днях і де проводиться експертиза і т.д. Вообщем якщо ти зайнята людина (робота) то все це може бути дуже гіморно.
- в яких сервісах можна полагодити автомобіль (з ким у них укладений договір)
- чи буде людина в страховій компанії займається особисто твоїм випадком або вони будуть грати в гру ". цим у нас займається інший відділ"
_________________
і тільки китайський велосипедист поїде прямо, бо смерті він не боїться, а до червоного кольору звик

Інші страхові компанії (Росяно, Росгосстрах, Траст) взагалі не страхують тільки від угону. Вони страхують тільки від "всього". І коштує така страховка близько 10% вартості (тільки викрадення - 3,7.

Якщо у когось є ще сумний досвід присутності в таких ситуаціях - пишіть


Була ситуація практично 1: 1!

Стопор замка "Барракуда" був зламаний. Ключ в личинку вставлявся, але не провертався. Кермо був заблокований тільки "Гарантом", і то "Гарант" теж постраждав - довелося евакуатор викликати, і всюди авто в сервіс, там розібрали рульову колонку, і демонтували "Гарант" з "Барракудою"!

Тобто Баракуда кермо не фіксувала, і наскільки я розумію, викрадачеві при відсутності гаранта достоточно б було з'єднати дроти в потрібному порядку і поїхали.

Даа, а ось, що пишуть про барракуду
це виріб повторює заводський вузол, який включає в себе замок запалювання і блокіратор керма, але якщо заводську блокування легко зірвати, то в разі установки Барракуди це зробити неможливо, так як при виготовленні застосовуються деталі із загартованої сталі, Very Happy

при найпоширенішому способі несанкціонованого включення замку запалювання, повороті личинки, кермо не розблокується, а в результаті останньої доопрацювання розбирання і розблокування з боку личинки неможлива.


Нехай "уб'ют себе апстенку" за таку писанину!

У самого ця баракуда варто, до сих пір вважав цей пристрій
надійним, а тепер стало сумно


Наївний. -D Він не набагато захищеності штатного замка! Як я вже говорив вище - лише личинка захищена!

Або я чогось не зрозумів Confused. але в Барракуда ж є своя сигналізація. яка блокує двигун і не дає машині завестися.


Вони швидше за все бувають різні. Наприклад на авто мого батька був встановлений охоронний комплекс "Барракуда" (після спроби викрадення залишилася тільки сигналізація), у вигляді сигналізації + посиленого замку запалювання (ключ суміщений з брелоком сигналізації).

У мене в інструкції написано що в комплект автосигналізації входить: два брелка, центр процесорний блок, двууровневий датчик удару, реле блокування з розеткою, світловий індикатор, сервісна книжка, кнопка капота, кнопка багажника та ком проводів, кріплення Shocked (зараз взяв в руки інструкцію )
Дідько. Я навіть і не знав, що у мене є якийсь замок капота і багажника. Люди! що це таке і як це включається.

Хто ні будь потрапляв в колотнечі з протиугінною маркуванням типу "ЛитЕкс"? Чи знаходили машини (хоча врят)? Як би поміряти те, наскільки ефективно вона відлякує крадіїв?


Від викрадення вона не сильно захищає! Просто є ймовірність, що таке авто після викрадення не піде на розборку, і підвищується ймовірність його виявлення!

Ось читаю і не зрозумію, а як у вас сигналки знімають


Можна граббером, можна заздалегідь заготовити додатковий брелок в салоні де купується авто!

У нас зняли так:

1. Відрізали провід йде до Серені (не автономні), просунувши руку в отвір для рульової рейки, в арці колеса;
2. закоротити дроти підходять до повторителю повороту, тим самим відключивши світлову індикацію з правого боку (хотіли напевно всю, але запобіжники роздільні у індикації правого і лівого бортів);
3. Зламали личинку в двері, ну а далі "Барракуда", "Гарант".

І як за законом підлості перегорів запобіжник від незалежного пейджера за пару днів до спроби викрадення, і я його не встиг замінити!

На форумі 11 років

Авто: Таз 21074i

Дуже багато викрадень відбувається після салонів і сервісів.
Як цьому запобігти.
1.Не залишати брелок ремонтникам. (Залочити другий не вийде якщо відсутня перший)
2. Не ставити хутро. Захисту в салоні, де купуєте машинку. (На рульовий вал пристрій інсталюється за 10 хвилин)
3. Не залишати на ключах до Замку запалювання ключі від хутро. блокаторів. (У мене вони на різних зв'язках ключів).

Можуть витягнути з кишені в магазині і все, машинки немає.
А так доведеться ще й блокатори ламати, на що вони навряд чи підуть, Т.К. інструментів для цього точно у таких немає.
До речі у переважної більшості водіїв все ключики так і важать на одній зв'язці, сам в магазинах спостерігав, як кидають, чи не в віз зв'язку, тобто снінзіть ключики не представляє особливих проблем.
Встановити 2 або більше хутро. блокаторів в машину, і пару своїх секреток.
Наприклад, на Б.Н. і на датчик ДПКВ.
Чим більше перешкод, з якими стикається викрадач, тим більше вірогідності, що машину просто кинуть і не стануть морочитися.
Машину можна викрасти будь-яку, АЛЕ чим більше ви ускладнити викрадачеві життя, тим менше ймовірність викрадення.
А так же поглядати на людей, під час того, як всі блокування ставите, можуть спостерігати, щоб з'ясувати, що у Вас і де варто.

Зняти тяги з личинок замків (зазвичай так в салон і потрапляють в більшості випадків)

На форумі 12 років

Авто: ВАЗ-21083 88г.> ВАЗ-21099i 04г.> Hyundai Tucson 08г.


А якщо поставити нормальну сигові, наприклад MS.


можна заздалегідь заготовити додатковий брелок в салоні де купується авто!


Ставити сигові в салоні, що не дозволена розкіш. Мало того що через одне місце за шаблоном поставлять, так ще і втрідорого.
Після установки Сиги по приїзду додому треба перезаписати свої брелоки, ліві зітруться.

Схожі статті