Димить дизельний двигун чорними, сизим і білим димом при навантаженні

Чому димить дизельний двигун, чорним, синім і іншим кольором

Багато хто задається питанням, про те, чому автомобіль випускає велику кількість диму, того чи іншого кольору. Дизельний автомобіль, який працює нормально і не має ніяких пошкоджень, випускає практично прозорий дим непомітний для неозброєного ока.

Дим у дизельного автомобіля, з'являється з різних причин, однак, багато водіїв стверджують, що поява сірого диму або пари, це цілком допустимо. Це відбувається, коли автомобіль прискорюється.

Димить дизельний двигун чорними, сизим і білим димом при навантаженні

Дизельні двигуни на великовантажних машинах, випускають дим, який є наслідком неправильної експлуатації, неправильного обслуговування інжектора або перевищенням швидкості подачі палива, а іноді і всі три причини разом.

Різні кольори викидів, означає про неправильне використання палива, а також може бути сигналом про проблеми з двигуном.

Найефективнішим варіантом, при таких проблемах, буде використання технічного обслуговування, яке в подальшому істотно дозволить заощадити час і гроші.

Однак існують такі ситуації, що навіть при регулярному технічному огляді, можуть виникнути подібні проблеми. Це може статися і у машин старого зразка і у абсолютно нових автомобілів.

Про що символізує білий дим

Така ситуація, дуже часто виникає, коли двигун починає спалювати охолоджуючу рідину і рідина КПП. Як правило, білий дим з'являється, коли виникає проблема з прокладкою головки. Вона може бути пошкоджена або бути негерметичной.

Коли поломка пов'язана з трансмісійноїрідиною, тоді двигун споживає рідина, через вакуумний шланг, з'єднаний з коробкою передач. Існує можливість і виходу палива безпосередньо без переробки.

Іншими варіантами, можуть бути:

  1. Світлі дим, у вигляді пари, може бути головною особливість випаровування води. Якщо з'являється чіткий білий дим, то це свідчить про малу температурі двигуна, в такій ситуації можна відчути характерний запах дизельного палива.
  2. За умови, що рідина потрапляє в камеру згоряння, вона починає кипіти, тим самим викликає поява диму білого відтінку. Така проблема, виникає, якщо прокладка головки зафіксована невірно або вона пошкоджена.
  3. Результатом поломки клапанів, може бути погане стиснення циліндрів також в такій ситуації, дуже часто виходять з ладу поршневі кільця.
  4. В обов'язковому порядку, варто уважно оглянути форсунки, на наявність пошкоджень, це також може бути причиною білого диму.
  5. Якщо день морозний, а автомобіль тільки завівся, то поява білого диму, не є критичним, оскільки двигуну потрібно якийсь час, щоб прогрітися. Однак якщо, навіть після кількох годин, білий дим все ще має місце бути, то це вже свідчить про неправильну роботу машини.
  6. Близько поршневих кілець, можуть відкладатися якісь відкладення, це може стати причиною появи білого диму однак після того, як автомобіль постоїть якийсь час і прогріється, дим зникає.
  7. Якщо після закінчення півгодини, автомобіль як і раніше йде білий дим, це є наслідком поломки в інжекторі, а також проблеми з паливним насосом.
  8. Є ймовірність, що недосвідчений водій зможе переплутати пар з димом білого кольору. Як правило, пар розщеплюється в повітрі дуже швидко, а дим починає підніматися вгору.

Чорний дим, сигнал про тривогу

Вихід чорного диму, може свідчити про серйозні проблеми з автомобілем. Саме тому, як тільки виявлено чорний дим, потрібно негайно звернутися в сервісний центр або усунути проблему своїми силами, якщо це можливо. Подібна ситуація відбувається, коли паливо не повністю розпорошується.

Ще однією дуже поширеною причиною появи чорного диму, є велике споживання палива. У такій ситуації, потрібно перевірити форсунки і регулятори тиску палива. Кращого за все почати огляд, з повітряного фільтра. Якщо паливо провід сильно засмічений, це також може стати причиною появи чорного диму, проте, подібна ситуація зустрічає не так часто.

В першу чергу потрібно регулярно і своєчасно міняти фільтруючі елементи. Даний рада, буде корисний, для всіх власників дизельного транспорту. При цьому в подальшому можна буде заощадити досить серйозні гроші, а найголовніше, уникнути серйозних поломок.

Існує проблема у старих автомобілів, коли вони починають викидати чорний дим при прискоренні. У такій ситуації, найкраще відмовитися від заправок паливом, в сумнівних місцях. Неякісне паливо, здатне засмічувати форсунки.

Поява чорного диму у автомобілів з чистим дизелем, є дуже тривожним моментом. В автомобілях нового покоління, стоять спеціальні електронні датчики, які сприяють зменшенню проблем з димом.

Рішення проблеми

Існують кілька універсальних методів, для вирішення проблем із задимленням, однак, найкращим виходом з ситуації, що склалася, буде звернення в автомайстерню:

  1. В обов'язковому порядку, потрібно стежити за станом повітряного фільтра, в разі необхідності, своєчасно міняти фільтруючий елемент. Особливо важливо, щоб в фільтр не потрапляла волога, це може привести до вельми серйозних наслідків. Але, якщо така неприємність все ж сталася, то потрібно в терміновому порядку замінити фільтр.
  2. Особливу увагу потрібно звернути на пошкодження шлангів, хомутів і інтеркулера. Герметичність повітряних каналів, дуже важлива. Для того щоб перевірити герметичність, можна скористатися звичайним насосом. Заглушивши автомобіль, потрібно нагнітати тиск в системі, і звертати увагу на сторонні звуки в цей час. Не повинно бути виходу повітря, в місці з'єднання.
  3. Вчасно проводити діагностику ТНВД, навіть якщо є найменші підозри на несправність.
  4. Можна зняти форсунку, з головки блоку і оглянути її візуальним методом, на наявність нагару. При його наявності, варто відремонтувати або замінити несправну форсунку.
  5. В обов'язковому порядку, потрібно стежити за датчиком ЄДР, його показники, повинні дати повну картину про те, що відбувається.
  6. Перевірка компресії, це ще один вельми нескладний метод діагностики, його може виконати навіть початківець автолюбитель.
  7. Потрібно регулярно чистити спеціальний фільтр, який затримує нагар, він є практично у всіх сучасних дизельних автомобілях. Якщо він сильно зношений, то його слід замінити на новий.

Ці прості поради, допоможуть виявити проблему. Однак в разі якщо, визначити причину задимлення не представляється можливим, то кращим рішенням буде звернення в автомайстерню. Професійні працівники майстерень, за допомогою діагностичного обладнання зможуть з легкістю визначити причину несправності. Не варто відкладати ремонт в довгий ящик, адже поява диму, це тільки перші ознаки поломки.

  • Димить дизельний двигун чорними, сизим і білим димом при навантаженні
    Чи потрібно прогрівати двигун автомобіля - поради фахівців
  • Димить дизельний двигун чорними, сизим і білим димом при навантаженні
    Несправності датчика детонації - ознаки несправності
  • Димить дизельний двигун чорними, сизим і білим димом при навантаженні
    Заміна маслос'емних кілець - покрокова інструкція
  • Димить дизельний двигун чорними, сизим і білим димом при навантаженні
    Як мити двигун автомобіля своїми руками правильно?
  • Димить дизельний двигун чорними, сизим і білим димом при навантаженні
    Ремонт компресора кондиціонера автомобіля своїми руками
  • Димить дизельний двигун чорними, сизим і білим димом при навантаженні
    Як зробити оглядову яму в гаражі своїми руками - покрокова інструкція
  • Димить дизельний двигун чорними, сизим і білим димом при навантаженні
    Покрокова інструкція промивання інжектора своїми руками
  • Димить дизельний двигун чорними, сизим і білим димом при навантаженні
    Фарбування литих дисків своїми руками: докладна інструкція

Навігація по публікаціям

Схожі статті