Як і хороше взуття, литі колісні диски, безумовно, служать прикрасою, в даному випадку, автомобіля. Але краса ця зовсім не повинна вимагати жертв, хіба що грошових. Слово «репліка» в колі автомобілістів часто викликає гучні обговорення і суперечки, коли мова заходить про колесах. Що ж воно означає насправді, і взагалі, добре це чи погано?
Почнемо з лінгвістики. Одне зі значень слова «replica» в англійській мові - точна копія. Саме таке трактування мають на увазі виробники колісних дисків, називаючи цим словом лінійки продукції, що виробляється. Крім «Replica», виробляються також модельні лінії «Racing» або «Tuning». Таким чином, маркування «Replica» щодо колісних дисків слід розуміти як точну копію, включену в список штатних дисків того чи іншого автомобіля.
Хочеться наголосити на слові «точна», оскільки реплікою можна назвати бутафорію, яка може мати вигляд штатного диска, але, по суті, бути підробкою, оскільки не відповідає технічним параметрам, яких у диска цілих шість. А буває ще гірше, коли до штатного диском «репліку» пов'язує тільки емблема марки авто, що закриває осьовий отвір. Такий по виду диск ви не знайдете в списку штатних. І, звичайно ж, над його дизайном не сиділи автомобільні кутюр'є, виводячи кожну лінію, яка повинна знаходитися в повній гармонії з лініями кузова, бампера, колісної арки. Нерідко такі «шедеври» виглядають недоладно і зовсім не додають поваги автомобілю.
Однак через що, власне, шум? Вся справа в спокусливою ціною, яка може відрізнятися від оригіналу вдвічі, втричі, а то й вчетверо. Основна маса дисків репліка проводиться в Китаї, Туреччині, і зовсім небагато в Італії, але в італійців найбільший вибір моделей. Серед всієї цієї продукції зустрічаються як якісні диски, так і відверті підробки. Відрізнити їх на стадії покупки практично неможливо, тому споживачеві нічого не залишається, як довіряти конкретного продавця або виробника. На жаль, ніякого універсального ради з цього приводу ми дати не можемо, оскільки відсутня єдина система стандартизації даної продукції.
Якісні диски Replica. повинні мати сертифікат якості, відповідати національному ГОСТу або стандарту автовиробника, а також бути копіями штатних дисків. Але весь перелік підтверджуючих документів, швидше за все, знайти буде дуже важко, тому економія в більшості випадків виявиться за рахунок якості.
Є і ще одна проблема - ризик втрати гарантії автовиробника при експлуатації автомобіля на дисках «no name». Диски, що відрізняються від штатних, які неможливо документально ідентифікувати, є вагомою причиною для відмови від гарантії на підвіску. І це абсолютно обґрунтовано, адже навіть невелика різниця у вазі коліс на одній осі призводить до порушень розрахункових навантажень на конструктивні елементи підвіски.
До речі, про вагу і інших характеристиках дисків. Якщо ви вже зважилися на покупку репліки, то перед тим, як встановити на автомобіль, обов'язково перевірте їх у професійній шиномонтажной майстерні на масу і геометрію. Якщо розбіжності критичні, то або відмовтеся від даної покупки, або обміняйте диски на інші і знову перевірте їх. Не виключено, що через кілька таких проб, ви назавжди відмовитеся від реплік даного виробника.
Чого чекати від поганих дисків «репліка»?
Відносно низька ціна репліки, природно, чимось повинна бути обумовлена. Так, наприклад, лакофарбове покриття навіть якісних реплік залишає бажати кращого. Влітку йому практично нічого не загрожує, але від реагенту, який присутній на дорогах взимку, фарба запросто може облізти. Реставрація потребуватиме вкладень, які в сумі з ціною дисків вже будуть порівнянні з покупкою оригіналу б / у в хорошому стані. Однак можливо пощастить саме вам, і ваша «Replica» виявиться стійкою до зовнішніх чинників - але в будь-якому випадку в цьому присутній елемент лотереї.
Про технічні характеристики реплік можна буде судити тільки після певного періоду експлуатації. Маркування з «буквоціфр» без супровідної документації навряд чи про щось може розповісти споживачу. Однак вона може стати в нагоді при пошуку диска в разі виходу з ладу одного з четвірки. До речі, знайти такий диск іноді буває дуже важко, особливо через деякий час, коли партія у продавця вже закінчиться. Тому краще про всяк випадок купувати відразу п'ять дисків, а це ще додаткові витрати.
Неякісні диски репліка проявляють себе вже на стадії діагностики. Вони можуть не піддаватися точної балансуванню і виявляти інші дефекти. Від такої продукції слід відразу відмовитися, бо відповідальність за вашу безпеку на дорозі в цьому випадку ніхто не буде нести.
Нерідко дешеві репліки купують для покращення вигляду та підвищення ціни продаваного автомобіля. При покупці такого авто необхідно обов'язково звернути увагу на походження дисків. Якщо штатні на вигляд диски не мають відповідного маркування, то не потрібно соромитися проводити їх діагностику, яка включатиме і точне зважування. Ціна питання - безпека.