Дістаємо логін приборки і прописуємо ключі в іммобілайзер

Олександр Цаплін, 23 роки
Я їжджу на Audi A6 2.7TQ Stage1 300HP
Москва, Росія

Всім привіт!
Зняв відсів як дістати логін і прописати ключі в ІММО! Багатьма буде корисно!
Ось інформацію по всім ІММО!

Для ІММО I і ранніх ІММО II (25-11_ххххх-10-001_№к):
25 - Immobilizer,
11 - Login, в віконце "enter code" пишемо 0хххх, де хххх - відомий заздалегідь логін доступу, "Do it!". Якщо логін вірний, програма чітко і без зависань знову відкриє меню контролера. Почалися гальма - логін хибна. Коли логін вірний і ІММО відкрився, піктограма на приборке горить постійно.
10 - Adaptation, вводимо канал 001, "Read", в "New value" пишемо кількість програмованих ключів, "Test", "Save".
"Done, Go Back", "Close Controller, Go Back".
Вимикаємо запалювання - виймаємо ключ - вставляємо наступний - включаємо запалювання. Піктограма на приборке блимнула і згасла - ключ прийнятий, і т.д. На кожен ключ дається 30 сек.
Для ІММО I можна запрограмувати до 4-х ключів, для ІММО II - до 8-ми.

Для пізніх ІММО II і ІММО III (17-11_ххххх-10-021_№к):
17 - Instruments, блок ІММО інтегрований в очищення,
11 - Login, в віконце "enter code" пишемо 0хххх, де хххх - відомий заздалегідь логін доступу, "Do it!". Якщо логін вірний, програма чітко і без зависань знову відкриє меню контролера. Почалися гальма - логін хибна. Коли логін вірний і ІММО відкрився, піктограма на приборке горить постійно.
10 - Adaptation, вводимо канал 021, "Read", в "New value" пишемо кількість програмованих ключів, "Test", "Save".
"Done, Go Back", "Close Controller, Go Back".
Вимикаємо запалювання - виймаємо ключ - вставляємо наступний - включаємо запалювання. Піктограма на приборке блимнула і згасла - ключ прийнятий, і т.д. На кожен ключ дається 30 сек.
Іммо III - до 8-ми ключів.

Чіпи, запрограмовані під ІММО I і II можна перепрограмувати багаторазово під інші блоки ІММО, чіп під ІММО III програмується один раз.
Ес-сно, чіп, раннє використовувався для ІММО I / II, можна один раз запрограмувати під ІММО III.

Прив'язка блоку управління двигом (ECU)

Для блоків управління двигуном з ІММО I і II
ніяких особливих складнощів немає, ніяких паролів не потрібно, і для проведення процедури достатньо звичайної діагностичної проги
(17-10-000, 25-10-000):
17 - instruments (або 25 - immobilizer),
10 - adaptation, вводимо канал 000, "Read", тиснемо "Test", "Save".
"Done, Go Back", "Close Controller, Go Back".

Брати участь в обговореннях можуть лише зареєстровані користувачі.