До складу дистанції колії входить кілька лінійних ділянок (раніше - околотків. До переходу на дільничну систему ведення колійного господарства, зазвичай близько 10-15 шт.), Які містять дорожні майстри (ПД), в підпорядкуванні дорожнього майстра кілька бригад (відділень) на чолі з дорожнім бригадиром (ПДБ). Старший дорожній майстер (ПДС) командує 2-4 дорожніми майстрами. У начальника дистанції колії кілька заступників: заст. з поточного утримання (ПЧЗ), заст. по капітальних робіт (ПЧЗкап) - в деяких дистанціях немає такої посади, головний інженер (ПЧГ), заст. по штучним спорудам (ПЧЗІ). ПЧЗІ керує мостовим (і) майстром (ами) (ПДМ), тунельних майстром (ПДТ), якщо він є, і майстром по земляному полотну, якщо він теж є. На деяких дистанціях зам. по ИССО немає і його обов'язки виконує головний інженер. Також є механічні майстерні на чолі з головним механіком (ПЧГмех).
До складу апарату управління дистанції входить: технічний відділ, відділ кадрів, бухгалтерія, економіст, інженер з нормування праці та інженер з охорони праці. На залізницях України до складу апарату управління входить також голова профспілкової організації залізничників.