Зіткнувся з неприємною ситуацією, при запуску двигуна машина гримить як дизель, буквально пару секунд і замовкає. Вибиває помилку P0012. Проштудіювавши інтернет, зрозумів, що справа в електромагнітних клапанах фаз газорозподілу. вони не подають масло на шестерню і тому машина дизель, поки масло з картера не підніметься вгору. Це загрожує поломкою шестерні і видавлюванням сальника распредвала, ну а там як наслідок - потрапляння масла на ГРМ і жахливий ремонт ...
Новий клапан коштує в середньому 3000р. Вирішив спочатку спробувати промити. Процес полягав в тому, що зняв клапана, прибрав з них сіточки (багато хто радить взагалі їх не ставити, щоб запобігти масляне голодування, але я залишив), підготував ємність з сольвентом (розчинник будь підійде) і ємність з маслом. З додатковою допомогою промив їх. Процес промивання: опускаємо клапан в сольвент робочою частиною, підключаємо дроти до акумулятора, полярність не важлива, чекаємо поки промиється і тут же перекладаємо клапан в масло, так само тільки робочою частиною, щоб клапан не заклинив, ставимо назад сіточки, змащуємо маслом і вставляємо назад .
При промиванні, з одного клапана у мене ємність з сольвентом стала чорною, а ось другий клапан був чистий і майже колір не змінився. Підсумок, помилка пропала, але дізеленіе не минуло, наступним кроком буду дивитися шестерню. А ну і болт на клапані зірвав, як без цього-то)))
Про всяк викладаю номера запчастин, може кому стане в нагоді:
Ціна питання: 0 ₽ Пробіг: 91500 км
Брати участь в обговореннях можуть лише зареєстровані користувачі.