Всім привіт.
Тільки що зарегился на цьому ресурсі, тому що є щасливим володарем Ауріса з дизельним мотором.
Питання в наступному: Йдуть сильні холоди. Дуже переживаю як буде себе вести мотор при низьких температурах. Хлопців, може у кого теж Ауріс з дизельним двигуном? Підкажіть, при якій температурі машина все ще нормально буде заводитися? І якщо використовуєте нешкідливі присадки, то які?
Заздалегідь дякую
Ет даааа.
Підігріти обов'язково, але ось щодо присадок - не знаю. лити-не лити.
banzay. ні коли не морочився. всег
да нормально заводіца, тільки грееца довго. якщо хочеш постав собі Вебасто. класна штука.
banzay. ні коли не морочився. всег
да нормально заводіца, тільки грееца довго. якщо хочеш постав собі Вебасто. класна штука.
А ціна питання яка?
Де є в наявності, чи ти знаєш?
що ж.
22 850 р - обладнання + таймер + ПДУ + установка.
Простіше автозапуск поставити)))
Дякую за інформацію # 33;
banzay. автозапуск трохи по іншому працює # 33;
Всім привіт.
Тільки що зарегился на цьому ресурсі, тому що є щасливим володарем Ауріса з дизельним мотором.
Питання в наступному: Йдуть сильні холоди. Дуже переживаю як буде себе вести мотор при низьких температурах. Хлопців, може у кого теж Ауріс з дизельним двигуном? Підкажіть, при якій температурі машина все ще нормально буде заводитися? І якщо використовуєте нешкідливі присадки, то які?
Заздалегідь дякую
Привіт, у мене теж Ауріс Турбо-Дизель Робот, то ж надавно пригнав з Литви, відразу встановив б / у Ебершпейхер 08 року з пультом, кожен раз прогріваю і без проблем заводиться в будь-який мороз, пробував без предпукового теж з Полпіно схоплює, але шкодую движок грію мокроой з начала.Прісадкі ніякі НЕ ллю, заправляю стого на Лукойлі, проблем з соляркою нет.Удачі колега.
У мене теж дизель 1.4D. варто заводський Вебасто, він працює як підігрівач, а шкода. У морози заводиться нормуль, навіть після простою в половину місяця на вулиці, присадки НЕ ллю.
а може є у кого або хто знає де взяти інструкцію по ремонту та експлуатації на дизельний двигун 1.4D. а то всюди один бензин
Добрий день # 33;
Виникла потреба в автомобілі для щоденних поїздок за 130 км від Москви, пригледів Ауріс 1.4 і 2.0 дизеля. всі варіанти на авто ру з Європи. Знайомий каже що небезпечно їх брати бо можуть навернутися форсунки, що все що з Європи мінімум пробіг за 150 000 а тут скручується до 80 000. бо німець не віддасть дизель з пробігом до 100 000, і що вона полюбому убита, або ще чогось і ремонт удет коштувати більше 100 шт, тип це тільки на дизелі може трапитися. Так ось питання до мають цей автомобіль, подскжіте в чому слабкість цього авто, що треба продіогностіровать при покупці, що може зламатися. Пошуком користувався знайшов тільки про форсунки. Буду дуже вдячний за змістовну відповідь # 33;)
3107.
дзвонив зараз в тойоту. запитав про диз Ауріс, направили в тойота Бітці, тип єдиний хто обслуговує диз
так ось запитав я про цей Ауріс, він з ходу сказав що особисто чинив такий, і що краще брати бензиновий на механіці. Що дизель не просто так тут не продається до цих пір. Каже можна звичайно і рік проїздити все ок буде, але це справа випадку, і скоріше за все через півроку форсунки полетять, одна форсунка коштує 700 дол якщо пошукати, а у них дорожче, форсунок 4 + робота, і так він сказав раз в півроку рік, що ну не котить наша солярка для цього двигуна. Якось так. навіть засмучений. Буду бензиновий 1.6 на механіці шукати. До речі кліренс 150 або я плутаю?
3107.
дзвонив зараз в тойоту. запитав про диз Ауріс, направили в тойота Бітці, тип єдиний хто обслуговує диз
так ось запитав я про цей Ауріс, він з ходу сказав що особисто чинив такий, і що краще брати бензиновий на механіці. Що дизель не просто так тут не продається до цих пір. Каже можна звичайно і рік проїздити все ок буде, але це справа випадку, і скоріше за все через півроку форсунки полетять, одна форсунка коштує 700 дол якщо пошукати, а у них дорожче, форсунок 4 + робота, і так він сказав раз в півроку рік, що ну не котить наша солярка для цього двигуна. Якось так. навіть засмучений. Буду бензиновий 1.6 на механіці шукати. До речі кліренс 150 або я плутаю?
Заявлений кліренс дійсно 150. але європейці нижче на 3-4 см. (Порівнював сам з іншою машиною). На Міцубісі Лансере 9 з кліренсом 150 я горя не знав. Оч.нравілась в цьому плані машина.
banzay.
Так, напевно залежить від попереднього власника, як пощастить
3107. у мене кліренс 100 мм і це ппц) у Ауріса то що треба, дивлюся зараз бензиновий варіант з 1.6. впринципі теж котить, витрата не на стільки вже й багато, і від ОД.
До речі є движки 1.4 а є 1.6, крім різниці в конях, в чому небудь є ще відмінності?
До речі є движки 1.4 а є 1.6, крім різниці в конях, в чому небудь є ще відмінності?