Вітаю! Не включається штатний догрівач ОЖ.Определіл відсутність всякого присутності напруги на паливному насосі обігрівача, я завис куди далі копати, це що ЕБУ обігрівачем. Техдок прошерстил -мімо. Підкажіть що робити в якому напрямку рухатися. P.S.прі включенні кнопкою обертів двигуна піднімаються.
Вітаю! Не включається штатний догрівач ОЖ.Определіл відсутність всякого присутності напруги на паливному насосі обігрівача, я завис куди далі копати, це що ЕБУ обігрівачем. Техдок прошерстил -мімо. Підкажіть що робити в якому напрямку рухатися. P.S.прі включенні кнопкою обертів двигуна піднімаються.
На Ебер-то приходить харчування? Якщо немає, шукати обрив. Ебу там немає ніякого, примітивна штука включив-вимкнув. Те що обороти піднімає, це включення доп навантаження на гену тут мізки вирішують, як з кондиціонером взагалі.
Чи є у кого-небудь електрична схема і терморегулятори фішки догрівачі?
Працює у мене 2 місяці.
1. При заведеному двигуні працює штатно.
2. При незаведених двигунів і ключем в положенні IG (вклечено запалювання) догрівач можна включити після включення помпи (кнопка включення помпи фіксується).
3. При незаведених двигунів і не вставлений ключ запалення догрівач можуть бути активовані під включених габаритних вогнях і включеної помпі.
4. Є окремий вхід для включення підігрівача за допомогою сигналізації.
Вентилятор грубки працює тільки при включеному запалюванні.
Щоб вентилятор працював при включеній помпі (у всіх режимах без ключа запалювання) необхідно підключити його за допомогою (дивись схему) реле включення вентилятора пічки. (Може пізніше підключу у себе тоді доповню схему).
Догрівач штатний eberspächer d5wz.
прикріплені зображення
Balu. клас! Скільки за часом і по бюджету вийшло?
Шланг діаметр 20мм довжиною близько метра≈200р
2 хомута з хозмазі для помпи≈150р
5 хомутів з хозмазі на шланг≈100р
Трубка д = 18мм дліной≈8см-безкоштовно
Кнопка помпи (китай) ≈200р
Реле автомобільне 2шт.≈150р
діоди 6шт≈100р
Помпа БОШ = 2670р
близько півдня
Хомути помпи мають стійки під гвинт м8,
на опорі двигуна два отвори рассверливаем до 8 мм
Кріпимо хомути до опори гвинтами зі зменшеною товщиною капелюшки
Знімаємо з догрівачі вхідні трубку, нарощуємо до потрібної довжини за допомогою
Вставки д18мм і довгою 8см одягаємо на вхід помпи.
Вихід помпи з'єднуємо з входом догрівачі
Для заведення двигуна температура за бортом тепер ролі не грає.
Хочу що замутити
Вебасто готовая.png
Ваші пропозиції, зауваження
Домалював колір проводу та номер контакту роз'єму
Підключення вентилятора обігрівача
1-й варіант - реле за схемою підключається в розрив дроту, що йде на двигун вентилятора обігрівача.
2-й варіант - допрацьовується штатний реле вентилятора обігрівача (дивись схему, додається два діода і провідник).
Нижня частина схеми - розташування штатного реле вентилятора обігрівача,
зліва від рульової колонки знімається панель з кнопками.
Обидві схеми не порушують штатну роботу обладнання, з'являються лише додаткові можливості.
Я використовував другий варіант (мені простіше зняти реле, доопрацювати його і поставити на місце).
прикріплені зображення
підкажіть чи може Вебасто працювати без запуску двигуна?
на вулиці -14 не заводиться. є Вебасто але працює тільки при запущеному двигуні. підкажіть який підігрів можна поставити?
підкажіть чи може Вебасто працювати без запуску двигуна?
на вулиці -14 не заводиться. є Вебасто але працює тільки при запущеному двигуні. підкажіть який підігрів можна поставити?
Хороший двигун при робочих свічках розжарювання, живому акумуляторі і зимової солярці заводиться до -30 градусів без підігріву.
Хто небудь стикався з ремонтом котла? Запчастини де можна знайти? А саме ЕБУ.